Hyundai ha emitido una advertencia urgente a los conductores después de retirar del mercado casi 300.000 automóviles durante un período de un año. problema potencialmente fatal.
El fabricante de automóviles hizo el anuncio el viernes con respecto a los asientos del conductor y del pasajero delantero después de descubrir que los anclajes del cinturón de seguridad podrían aflojarse.
Agregaron que esto aumenta el riesgo de lesiones y, en caso de accidente automovilístico, puede dejar a los ocupantes mal sujetos.
Hyundai ha identificado más de 294.000 vehículos como parte del retiro.
La lista incluye modelos Hyundai Ioniq 6 2023-2025, vehículos Genesis G90 2023-2026 y modelos Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid 2024-2026.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) dijo que los concesionarios “inspeccionarán y reforzarán o reemplazarán los anclajes de los cinturones de seguridad, si es necesario”, sin costo adicional.
Aunque las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo el 5 de junio de 2026, los números de identificación de vehículos (VIN) afectados ya se pueden ver en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) a partir del miércoles.
Modelo Hyundai Santa Fe, modelos Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid 2024-2026 afectados por el problema del cinturón de seguridad
Una advertencia el viernes para los asientos del conductor y del pasajero delantero después del descubrimiento de que los anclajes de los cinturones de seguridad pueden aflojarse (stock)
Esto sigue a otro retiro por parte de Hyundai que afecta a los conductores en Australia y está relacionado con las baterías de sus vehículos eléctricos.
Este retiro afectó a casi 5.000 vehículos el viernes debido a una falla en el software de administración de la batería que podría provocar un incendio mientras el automóvil se está cargando o estacionado.
El retiro del mercado afecta a dos modelos de Hyundai: el Kona EV fabricado entre 2018 y 2023 y el IONIQ EV fabricado entre 2018 y 2022.
El anuncio se produce después de que la compañía comenzara a advertir a los propietarios de vehículos en todo el mundo en marzo y casi cinco años después de que los vehículos Hyundai IONIQ fueran retirados del mercado en Australia por un problema de batería separado.
El Departamento Federal de Transporte anunció la retirada de 3.478 coches eléctricos Hyundai Kona y 1.402 vehículos eléctricos IONIQ, advirtiendo a los conductores que el fabricante se pondría en contacto con ellos para concertar una evaluación.
Dos modelos de Hyundai: el Kona EV y el IONIQ EV (en la foto) han sido retirados del mercado en Australia
“Un problema de software en el sistema de gestión de la batería puede provocar un cortocircuito mientras se carga o estaciona, lo que provocaría un incendio en el vehículo”, afirma el retiro.
“El incendio de un vehículo podría aumentar el riesgo de lesiones o muerte de los ocupantes del vehículo, otros usuarios de la vía y transeúntes”.
Los concesionarios australianos de Hyundai diagnosticarán las baterías del automóvil y emitirán una actualización de software o un parche de hardware para resolver el problema.
