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Los pasajeros “vomitan y se desmayan” después de quedarse atrapados en el aeropuerto de Milán mientras intentaban regresar a su hogar en el Reino Unido “debido a las colas en los controles fronterizos”

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Los pasajeros de una aerolínea vomitaron y se desmayaron después de quedar varados en un aeropuerto de Milán el domingo debido al caos en el control fronterizo mientras intentaban regresar a casa.

Según los informes, alrededor de 100 clientes de Easyjet quedaron varados en la ciudad italiana mientras esperaban abordar un vuelo a Manchester debido a las colas de tres horas en el aeropuerto de Linate mientras las nuevas normas fronterizas de la UE entran en vigor.

La aerolínea dijo que la situación estaba “fuera de nuestro control” y que estaba tratando de ayudar a los pasajeros, pero el calor provocó que algunos clientes vomitaran y se desmayaran.

Una pasajera, que viajaba con su novio, dijo que sólo unas 30 personas abordaron el avión, mientras que otras 100 permanecieron en el aeropuerto.

Kiera, de 17 años, le dijo al bbc: ‘Llegamos a las 7:30 a. m. para nuestro vuelo de las 11 a. m., así que llegamos muy temprano.

“Llegamos al control fronterizo y había una cola enorme. De todos modos no me sentía bien porque pensé que tenía una intoxicación alimentaria.

“Alrededor de las 10:50 trajeron agua para la gente, y cuando llegamos al principio de la cola, alguien nos preguntó si íbamos a Manchester y nos dijo que nuestro vuelo acababa de salir”.

La estudiante agregó que ella y su novio tuvieron que esperar a las 8 p.m. para otro vuelo que debían tomar el lunes, que le costaría a su madre £ 520, pero aterrizaría en Gatwick en lugar de Manchester.

La aerolínea económica Easyjet dijo que la situación estaba “fuera de nuestro control” y estaba tratando de ayudar a los pasajeros, pero el calor provocó que algunos clientes vomitaran y se desmayaran.

En la foto: las nuevas máquinas con sistema biométrico de entrada y salida en el aeropuerto Costa del Sol de Málaga en España. El sistema implica que personas de terceros países, como el Reino Unido, registren sus huellas dactilares y se les tome una fotografía para ingresar al espacio Schengen.

En la foto: las nuevas máquinas con sistema biométrico de entrada y salida en el aeropuerto Costa del Sol de Málaga en España. El sistema implica que personas de terceros países, como el Reino Unido, registren sus huellas dactilares y se les tome una fotografía para ingresar al espacio Schengen.

Kiera dijo que Easyjet solo le ofreció £12,25 como compensación cuando envió un correo electrónico a la aerolínea sobre su situación, y agregó que el precio de un sándwich en el aeropuerto costaría más de lo que la aerolínea podría ofrecer.

Adam Lomas, de 33 años, estaba de vacaciones en Milán con su esposa Katy, de 33 años, y su pequeña hija cuando se quedaron atrapados en el aeropuerto.

Dijo que intentó comunicarse con la aerolínea pero no pudo comunicarse con un operador humano, solo chatbots que le “colgaron” después de “cinco o diez minutos” porque había “problemas de audio y no podían oírme”.

El hombre de 33 años dijo que su familia ahora estaba tratando de encontrar un hotel y reservar un vuelo a Londres, desde donde tendrían que tomar el tren a Manchester.

Añadió que Easyjet y el aeropuerto “pasaron horas discutiendo sobre quién era el culpable”.

Pero la aerolínea dijo que los problemas con el nuevo sistema de entrada/salida (EES) de la UE eran los culpables de los retrasos, que añadió que eran “inaceptables”.

El sistema consiste en registrar las huellas dactilares de personas de terceros países, como el Reino Unido, y tomarles una fotografía para entrar en el espacio Schengen, que incluye 29 países europeos, principalmente de la UE.

El Daily Mail entiende que Easyjet retrasó el vuelo 52 minutos para dar más tiempo a los clientes, pero cuando la tripulación alcanzó su horario de funcionamiento regulado por seguridad, el vuelo tuvo que partir hacia Manchester.

Los pasajeros que llegaban del aeropuerto Linate de Milán quedaron varados durante horas debido a retrasos en los controles fronterizos (imagen de archivo)

Los pasajeros que llegaban del aeropuerto Linate de Milán quedaron varados durante horas debido a retrasos en los controles fronterizos (imagen de archivo)

La aerolínea dijo que había informado a sus clientes sobre el nuevo sistema y les recomendó que verificaran sus documentos de viaje, dejaran más tiempo en los aeropuertos, estuvieran preparados para los controles biométricos y tuvieran en cuenta el tiempo adicional al planificar el resto del viaje.

También se les anima a llegar temprano, pasar por seguridad lo antes posible y dirigirse a la puerta cuando se les llame.

Un portavoz de Easyjet dijo al Daily Mail: “Somos conscientes de que algunos pasajeros que salen hoy de Milán Linate han experimentado tiempos de espera más largos de lo habitual en el control de pasaportes y hemos aconsejado a los clientes que necesitan volar que dejen más tiempo para pasar por el aeropuerto.

“Hemos hecho todo lo posible para minimizar el impacto de las colas en el aeropuerto, suspendiendo vuelos para dar más tiempo a los clientes y ofreciendo traslados gratuitos a cualquier cliente que haya perdido su vuelo, incluido el EJU5420 a Manchester.

“Seguimos instando a las autoridades fronterizas a garantizar que hagan un uso pleno y efectivo de las flexibilidades autorizadas durante el tiempo que sea necesario durante la implementación del SES, para evitar estos retrasos fronterizos inaceptables para nuestros clientes.

“Aunque esto está fuera de nuestro control, lamentamos cualquier inconveniente causado”.

Esto se produce después de que los turistas informaran sobre escenas caóticas y largas demoras en los aeropuertos europeos a principios de esta semana cuando los nuevos controles fronterizos digitales entraron oficialmente en vigor, y los viajeros exasperados dijeron que se habían visto obligados a esperar “durante horas” en las terminales, incluidas las de Lisboa, Milán y París, para pasar por inmigración.

Dos viajeros en el aeropuerto de Lisboa se encontraban entre los que se enfrentaban a una larga espera en el control de pasaportes.

El ex diplomático británico y de la UE, Rupert Joy, dijo que el nuevo sistema estaba en desorden en el principal centro de transporte de la capital portuguesa.

Escribió en la plataforma de redes sociales X: “Un caos total en el aeropuerto de Lisboa. Muchas personas pierden sus vuelos a pesar de llegar con horas de antelación debido a las colas increíblemente largas en el control de pasaportes. Nadie parece tener el control ni tener idea de qué hacer.

Otro viajero dijo que experimentó una situación similar y escribió: “Tener las máquinas al frente de la cola antes de pasar por el control de pasaportes simplemente provocó una cola enorme al salir de Lisboa. »

En París, un padre que viajaba con un niño, probablemente en el aeropuerto Charles de Gaulle, escribió: “Una cola absolutamente ridícula para el control de pasaportes. Pasaporte europeo con un niño menor de 12 años. Llevo más de dos horas haciendo cola y siempre hay al menos cien personas delante de mí”.

En el aeropuerto de Malpensa, en Milán, el escenario fue similar. “Dos horas después de aterrizar y todavía me queda una hora antes de pasar por el control de pasaportes. Bien hecho. Buen intento”, se queja otro pasajero retrasado.

El controvertido jefe de Ryanair, Michael O’Leary, acusó a principios de este mes a la UE de castigar a los turistas británicos por el Brexit sometiéndolos a colas de horas en los controles de pasaportes.

El director ejecutivo, que respaldó la permanencia en el referéndum, afirmó que el bloque estaba “sin duda” obligando a los británicos a soportar esperas más largas en los aeropuertos como recompensa por abandonar la UE en 2020.

El director ejecutivo de Ryanair, Michale O'Leary (en la foto), describió el lanzamiento del nuevo sistema como un

El director ejecutivo de Ryanair, Michale O’Leary (en la foto), describió el despliegue del nuevo sistema como un espectáculo y un desastre.

Los turistas británicos que vuelan a Europa han sido advertidos de retrasos de hasta cuatro horas en los aeropuertos a medida que los países aceleran el despliegue de un nuevo sistema fronterizo.

O’Leary dijo que se habían producido “interrupciones significativas” en los controles de pasaportes desde que se introdujo el nuevo sistema en octubre del año pasado.

El sistema se está introduciendo por etapas y se espera que esté en pleno funcionamiento a partir de abril de 2026, pero ya ha provocado retrasos y un aumento de los tiempos de espera para los pasajeros.

“Estamos empezando a ver perturbaciones importantes. Éste es el próximo gran problema. Y el EES no ha sido más que un espectáculo y un desastre”, dijo el director ejecutivo de Ryanair al Times.

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