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Momento de pesadilla: la puerta del tren se cierra sobre el abrigo de un hombre de 65 años y lo arrastra hasta la muerte

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Un hombre de 65 años fue arrastrado hasta la muerte después de que su abrigo quedara atrapado al cerrar las puertas del tren.

Jonathan Ignatious Edwards fue visto en imágenes espantosas siendo arrastrado 100 metros hasta una plataforma en el Beaverton Transit Center en Beaverton en diciembre de 2023. El vecindario es un suburbio exclusivo de Portland que alberga la sede mundial de Nike.

Estas inquietantes imágenes no se hicieron públicas hasta esta semana, bajo presión de El oregoniano periódico, cuyos periodistas dijeron que publicar el video era de interés público para abordar posibles problemas de seguridad en un sistema de transporte público.

Edwards murió a causa de sus heridas 26 días después después de quedar paralizado del cuello para abajo, según su familia.

En el clip, se ve a Edwards desembarcando de un tren ligero MAX vistiendo una gabardina negra larga antes de aparentemente intentar volver a abordar en el último minuto cuando las puertas se cerraban.

No está claro qué le hizo cambiar de opinión en el último minuto.

Su intento de volver a bordo fracasó y Edwards se encontró con su abrigo atrapado entre las puertas cerradas. Se le vio disparando mientras el tren comenzaba a descender del andén.

Edwards salió del tren antes de darse la vuelta para volver a subir, con su abrigo atrapado en la puerta.

Según un informe que se descubrió más tarde, lo arrastraron 100 metros hasta el andén del tren. Murió a causa de sus heridas 26 días después.

Según un informe que se descubrió más tarde, lo arrastraron 100 metros hasta el andén del tren. Murió a causa de sus heridas 26 días después.

TriMet, que opera los trenes y autobuses de Portland, se negó a publicar el resto del clip para evitarle a la familia de Edwards el horror de presenciar su muerte.

Luego, los socorristas compartieron una imagen de ellos mismos atando a Edwards, herido de muerte, a una camilla.

TriMet pagó a su familia 830.000 dólares para defenderse de una posible demanda, una cifra que sólo se reveló después de que los familiares demandaron al Legacy Emanuel Medical Center por 9 millones de dólares.

No se han revelado más detalles sobre esta demanda, pero el Daily Mail se ha puesto en contacto con Legacy Emanuel para solicitar comentarios.

El informe del incidente de TriMet afirma que después de unos 100 metros de Edwards atrapado en la puerta, el operador detuvo el tren.

Un portavoz de la agencia dijo que después del incidente se realizó una inspección de emergencia de todas las puertas del tren y sus “bordes sensibles”.

Se supone que los “bordes sensibles” se abren al entrar en contacto con personas, ropa u otros objetos. La agencia encontró que no había defectos en ninguna de las puertas.

Aún no está claro cómo los bordes de la puerta podrían funcionar normalmente si el abrigo de Edwards quedara atrapado y luego atrapado en la puerta.

Según su familia, que presentó una denuncia contra el centro médico donde estuvo detenido, quedó paralizado del cuello para abajo y murió de forma horrible.

Según su familia, que presentó una denuncia contra el centro médico donde estuvo detenido, quedó paralizado del cuello para abajo y murió de forma horrible.

En la imagen de arriba se ve a los equipos de bomberos y rescate sujetando a Edwards a una camilla después del incidente de diciembre de 2023.

En la imagen de arriba se ve a los equipos de bomberos y rescate sujetando a Edwards a una camilla después del incidente de diciembre de 2023.

Después del incidente, TriMet actualizó sus procedimientos ordenando a los operadores de trenes que salieran del tren y revisaran las puertas si su vista estaba obstruida.

Inicialmente, la agencia se negó a publicar el video mientras los medios de comunicación intentaban investigar qué salió mal ese día.

Después de una llamada a la Oficina del Fiscal del Condado de Multnomah, el Fiscal Adjunto Adam Gibbs y el Fiscal Nathan Vasquez ordenaron que se publicara el clip.

Según informes de los medios, Gibbs dijo que la publicación fue beneficiosa para el interés del público en comprender completamente lo que sucedió ese día.

TriMet dijo que la familia del hombre solicitó que no se publicara el video, pero finalmente fue rechazado.

Gibbs dijo: “El público tiene un claro interés de seguridad al observar la interacción específica entre un pasajero de TriMet y un tren MAX que resultó en que el pasajero quedara varado.

“Es una cuestión de seguridad pública. Ya sea que esta parte del video invada irrazonablemente la privacidad de la familia o no, considero que el peticionario ha establecido con evidencia clara y convincente que el interés público requiere su divulgación en este caso.

La familia presentó una demanda por negligencia, alegando que Edwards tuvo una muerte espantosa en enero de 2024 debido al hospital, según su demanda.

Un comunicado de TriMet decía: “Nuestros pensamientos están con los seres queridos del Sr. Edwards. Este es un incidente único y TriMet ha tomado medidas adicionales para evitar que vuelva a suceder.

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