Para conmemorar el 37º aniversario del ataque de Lockerbie, el Daily Mail lanzó un nuevo podcast que reconstruye minuto a minuto el desarrollo del ataquenarrado por el veterano locutor Michael Buerk.
El podcast presenta el devastador relato de Buerk sobre su llegada a Lockerbie la mañana después de que el vuelo 103 de Pan Am explotara a 31.000 pies, matando a las 259 personas a bordo y a 11 residentes debajo.
Además del podcast, el galardonado equipo Deep Dive del Daily Mail ha creado una recreación interactiva del ataque de Lockerbie, que se puede ver aquí.
Orquestado por agentes de inteligencia libios bajo el mando del coronel Gaddafi, el ataque del 21 de diciembre de 1988 mató a pasajeros de 21 países, incluidos 35 estudiantes de la Universidad de Syracuse que regresaban a casa para Navidad.
El podcast presenta el devastador relato de Buerk sobre su llegada a Lockerbie la mañana después de que el vuelo 103 de Pan Am explotara a 31.000 pies.
Orquestado por agentes de inteligencia libios bajo el mando del coronel Gadafi, el ataque del 21 de diciembre de 1988 mató a pasajeros de 21 países.
Solo una persona, el oficial de inteligencia libio Abdelbaset al-Megrahi, ha sido condenada por el ataque, aunque un segundo sospechoso fue arrestado en 2022 y está a la espera de juicio.
Buerk cubrió las últimas noticias en BBC Nine O’Clock News esa noche, luego voló a Escocia al amanecer y llegó a Lockerbie la mañana después del bombardeo.
“Estaba haciendo noticias la noche en que el vuelo 103 de Pan Am fue derribado del cielo sobre Lockerbie”, dijo la estación.
“La noticia salió a la luz esa tarde a las siete y dos minutos. Recibimos la primera llamada unos diez minutos más tarde y desde entonces la redacción se convirtió en un manicomio.
“Después de mucho cabildeo hasta bien entrada la noche, tomé el primer vuelo a Glasgow a las seis de la mañana del día siguiente, alquilé un coche y estuve en Lockerbie justo después del desayuno.
“Los restos del Jumbo en realidad se extendieron por gran parte del sur de Escocia. Se encontraron piezas carbonizadas del avión a 90 millas de distancia.
“Pero la mayor parte, incluidos los motores, se estrelló en Lockerbie y sus alrededores con la fuerza de un terremoto.
“Una de las alas, cargada con combustible, había caído sobre Sherwood Crescent como una gigantesca espada de fuego. La explosión vaporizó las casas y a las personas que allí se encontraban; nunca se ha encontrado rastro de ellos.
El Boeing 747 había sido destruido por una bomba Semtex escondida en un reproductor de radiocasetes Toshiba en la bodega delantera.
Buerk contó las devastadoras escenas que presenció esa mañana
Sólo una persona, el oficial de inteligencia libio Abdelbaset al-Megrahi, fue condenada por el ataque.
El Boeing 747 fue destruido por una bomba Semtex escondida en un reproductor de radiocasetes Toshiba en la bodega delantera, que explotó 38 minutos después del despegue del aeropuerto Heathrow en Londres.
La bomba estaba escondida en una maleta cargada en el aeropuerto de Luqa, Malta. Los agentes de inteligencia libios habían transportado la maleta sola a través de Frankfurt antes de que fuera trasladada a la Pan Am 103.
Buerk contó las devastadoras escenas que presenció esa mañana.
Dijo: “Lo único que quedó fue un cráter gigante, de 155 pies de ancho y 191 pies de largo, que todavía humeaba en la niebla de la mañana.
“Muchos de los cuerpos de los pasajeros quedaron terriblemente mutilados por las fuerzas gigantes ejercidas cuando el avión se partió.
“Pero muchos parecían estar durmiendo. Uno de ellos todavía estaba en su asiento de avión, aparentemente todavía sosteniendo la botella miniatura de vino tinto que le estaban sirviendo cuando explotó la bomba.
“En las afueras del pueblo encontramos un campo que parecía cubierto de pedazos de cadáveres; el rosa del cerebro humano destacaba sobre los verdes apagados y los grises del invierno.
“En esta ciudad, trabajando entre escombros humanos y mecánicos, era imposible no pensar en cómo había sido ese momento de horror y, peor aún, preguntarse cuánto tiempo habían estado conscientes las personas antes de morir.
“Me costó mucho ver cómo un ser humano podía hacerle esto a personas inocentes que no conocía, y odiaba con todo mi corazón a la persona que lo hacía”.
El relato completo de Buerk aparece en su autobiografía de 2004, The Road Taken.
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