Un padre de Yorba Linda enfrenta cargos de abuso infantil después de que su hijo de 12 años resultara gravemente herido en un accidente de motocicleta eléctrica que involucró una motocicleta eléctrica modificada ilegalmente, anunció el martes la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Orange.
El padre de 39 años se declaró inocente de los cargos de poner en peligro y abuso infantil y de un delito menor de contribuir a la delincuencia de un menor. Se enfrentaría a una pena máxima de seis años de prisión si es declarado culpable de todos los cargos.
El niño recibió la bicicleta eléctrica para Navidad y previamente había sido confiscada después de que recibió una citación en diciembre de 2024. El tipo de motocicleta eléctrica que poseía el niño, una Talaria XXX 2024, está clasificada como motocicleta eléctrica de Clase 3, lo que requiere que los conductores tengan al menos 16 años y una licencia de motocicleta. Tras la citación, el niño, su padre y su hermano menor asistieron a una Departamento de Policía de Yorba Linda curso de seguridad en bicicletas eléctricas en enero de 2025, según la fiscalía.
Seis meses después, el niño se pasó un semáforo en rojo mientras conducía una motocicleta eléctrica cerca de Via Lomas De Yorba West y la Avenida La Palma en Yorba Linda, y un Honda Civic lo atropelló. El coche había intentado evitarlo, según muestran las imágenes capturadas por otro coche, pero fue atropellado y sufrió una conmoción cerebral, hemorragia intercraneal, fractura de cráneo, fractura de muñeca y fractura de fémur, según la oficina del fiscal de distrito. Llevaba casco, pero no estaba claro si estaba debidamente asegurado, según el portavoz del fiscal.
La Talaria XXX que conducía el niño en la colisión de julio de 2025 había sido modificada ilegalmente por el niño y su padre, según una inspección policial de la motocicleta eléctrica.
Los pedales de la motocicleta eléctrica habían sido reemplazados por reposapiés y el motor tenía una potencia de 750 vatios, con una potencia máxima de 5.000 vatios, según descubrieron las autoridades. La bicicleta viene con un control de crucero que limita la velocidad de la bicicleta a 20 mph, pero el cable limitador de velocidad de la motocicleta eléctrica del niño fue cortado y reemplazado por un interruptor de llave, que permitió evitar el mecanismo de límite de velocidad. Con estas modificaciones, un ciclista podría alcanzar las 60 mph con un motor de 5.000 vatios, dijo la fiscalía.
La policía dice que las bicicletas eléctricas y las motocicletas a menudo se confunden, pero las capacidades de velocidad pueden variar mucho entre los dos tipos.
La bicicleta no se considera una bicicleta eléctrica, sino una motocicleta, dijo la fiscalía. Para operarla legalmente, se requiere una licencia de motocicleta válida para operación en carretera, registro del DMV, placa, seguro y equipo completo de motocicleta, a menos que la motocicleta eléctrica se conduzca en propiedad privada o en áreas registradas para vehículos todo terreno (OHV), dijo la oficina.
“No hay absolutamente ninguna razón para que un niño sin licencia, sin entrenamiento, sin comprensión de las reglas de tránsito, conduzca una motocicleta que puede ir hasta 60 millas por hora junto a automóviles en una vía pública y piense que por algún milagro estará a salvo”, dijo el fiscal de distrito del condado de Orange, Todd Spitzer, en un comunicado. “La Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Orange no permite que los padres se salgan con la suya con una advertencia. Permítanme ser claro: los padres que compran a sus hijos una motocicleta eléctrica y les permiten conducirla ilegalmente o ayudan a modificar bicicletas eléctricas para convertirlas en motocicletas eléctricas les están dando a sus hijos un arma cargada, y esos padres serán procesados”.
