San Francisco -El programa de Expalomania de vehículos aéreos de estado de estado termina la próxima semana, pero los boletos no se darán de inmediato a los conductores de vehículos eléctricos en solitario que continúan utilizando pistas de viaje compartido.
La Patrulla de Carreteras de California otorga a los conductores durante dos meses para cambiar sus hábitos, según el sargento. Andrew Barclay.
“Conducir solo sigue siendo una violación”, dijo Barclay. “Es solo nuestra política actual no citar antes del 1 de diciembre”
El programa, que permite que los conductores de vehículos eléctricos accedan a las carreteras de viaje compartido, independientemente de la cantidad de personas en su vehículo, expira el martes.
Los agentes siempre pueden detener y advertir a los conductores, “como el interés del período de gracia es educar al público”, dijo Barclay, y agregó que el Ministerio de Vehículos Motorizados es responsable de la mayoría de la campaña educativa y publicará información en los próximos meses.
El programa existió durante más de 20 años bajo una ley federal que permitió a los estados decidir otorgar acceso a la ruta de viaje compartido a vehículos eléctricos. La idea inicial era proporcionar incentivos para vender vehículos, lo que reduce la contaminación del aire y los gases de efecto invernadero.
La versión más reciente de la ley federal, firmada por el presidente Obama en 2015, expira el 30 de septiembre, y no fue reutilizada por los republicanos que poseen mayoridades en la cámara y el Senado.
El escritor Paul Rogers contribuyó a este informe.
