Tony Hetherington es el correo financiero del investigador del ACE el domingo, luchando contra los lectores de Corners, revelando la verdad que está a puerta cerrada y victorias ganadoras para aquellos que quedaron a pie. Descubra cómo contactarlo a continuación.
Estoy escribiendo: Mi socio y yo hemos reservado vuelos en clase ejecutiva con KLM desde Glasgow a Amsterdam, pagando £ 764.
Durante el viaje de regreso, KLM cambió el avión a una clase libre de negocios y sentó seis filas separadas.
Reclamé KLM el día de nuestro regreso del 17 de junio, pero estoy completamente ignorado.
Tony Hetherington responde: Aunque su principal propietario ahora es el estado francés, siempre es justo decir que KLM, Royal Dutch Airlines, es un operador importante con una reputación mundial. Usted es un pasajero regular, considerado por KLM como miembro del “Blue Flying”, que debería tener privilegios. Sin embargo, al tratar con usted, no se comportó mejor que una compañía de deseos poco confiable.
Para el vuelo de regreso desde Amsterdam, había reservado asientos adyacentes, pero cuando se salvó, le dijeron que estaba sentado. El personal finalmente explicó que KLM no había proporcionado su propio avión. En cambio, cambió el vuelo a Transavia, una aerolínea holandesa de bajo costo que KLM tiene, sin clase ejecutiva.
No ir a ninguna parte: durante el viaje de regreso de Amsterdam a Glasgow, KLM cambió el avión a uno sin una clase ejecutiva
En el aeropuerto, se le negó la entrada al salón de clase ejecutiva de KLM porque, por supuesto, ahora estaba reservado en un vuelo de Transavia. Y cuando ha llegado al asfalto para subir a su vuelo, descubrió que el avión no era KLM ni Transavia, sino un avión de Eastern Airways, una pequeña empresa basada en Grimsby.
De vuelta a casa, ha completado un formulario de queja en línea y una queja de reembolso. KLM lo reconoció.
Pero cuando se conectó para verificar el progreso, la referencia ha informado como “no válida”. Usted habló con un miembro de servicio al cliente que prometió continuar esto, pero ya no ha escuchado. Luego me contactaste.
KLM comenzó a tratarme de la misma manera. Mi primer enfoque fue ignorado. Mi segundo obtuvo una respuesta que mostró que el personal de KLM tuvo problemas para explicar lo que había sucedido.
Le dije a KLM que si no hubiera explicado, te aconsejaría que continúes. Y parecía traer un avance.
El correo electrónico de un Joe Miller en KLM Atent At al cliente se disculpó por haberlo degradado y agregó: “Confirmo que se envió una solicitud de reembolso por la diferencia de precio aplicable a nuestro servicio de reembolso.
Pero unos días después, el mismo Joe Miller escribió: “No hay nada más de lo que puedo agregar … y no puedo ofrecer un gesto compensatorio o comercial”.
El mismo día, KLM te envió un mensaje separado, diciendo: “¡Celebremos a ti mismo!” Todos en KLM te deseamos un feliz cumpleaños. Gracias por ser un miembro de confianza de Flying Blue Explorer.
Ha recibido £ 40 de reducción en un vuelo futuro, si nunca está listo para tomar uno. ¡Habla con frotar la sal en una lesión!
KLM no ofreció ninguna explicación, pero el fin de semana pasado recibió £ 78. Suponga que se supone que esto marca la diferencia entre los boletos de la clase de cabina y la clase ejecutiva.
No había nota, pero el mensaje es claro: no cuente con KLM para proporcionar lo que paga, no cuente con KLM para ofrecer un reembolso, pero espere luchar contra KLM si eso lo deja caer.
Si cree que usted es víctima de actos financieros, escriba a Tony Hetherington en el Mail Financial, 9 Derry Street, Londres W8 5hy o envíe un correo electrónico a Tony.hetherington@mailonsunday.co.uk. Debido al alto volumen de solicitudes, no se pueden dar respuestas personales. Envíe solo copias de documentos originales, de los que lamentamos no haber sido devueltos.
