Un padre que conducía una motocicleta murió tras chocar con un bache que el municipio conocía y que no logró reparar durante más de cinco meses.
El motociclista Andrew Freakley fue catapultado de su bicicleta al camino de un automóvil que se aproximaba después de chocar contra el enorme bache que los trabajadores municipales habían señalado dos veces para su reparación en 154 días.
El mecánico de 43 años estaba adelantando a una furgoneta cuando chocó contra un bache de un metro cuadrado. Regresaba a su casa en Meir.
El Ayuntamiento de Stoke-on-Trent tuvo conocimiento del bache el 7 de mayo tras una inspección. Luego se informó nuevamente el 11 de septiembre.
Freakley, conocido por amigos y familiares como Andy, murió el 25 de septiembre. El bache no fue reparado hasta el 8 de octubre, 154 días después de la inspección inicial.
El padrastro del motociclista, Kevin Freakley, cuestionó por qué el bache no se reparó antes.
El representante del consejo Stephen Lovatt dijo que no era un “defecto urgente” porque el bache estaba en un área cruzada en el medio de la carretera.
El forense de North Staffordshire, Lindsey Tonks, dijo: “Andy era un ciclista experimentado.
El motociclista Andrew Freakley, de 43 años, fue catapultado de su bicicleta al camino de un automóvil que se aproximaba después de chocar contra el enorme bache que los trabajadores de la ciudad habían señalado para su reparación dos veces en 154 días.
“Estaba acostumbrado a andar en esta moto en particular y estaba acostumbrado a este tramo de carretera, pero desafortunadamente, debido a la desestabilización de la moto, Andy no pudo corregirla y eso llevó al resultado.
“Estoy satisfecho con la evidencia de que se trataba de una situación completamente inevitable para el conductor de Volvo, que había tomado todas las medidas posibles para evitar la colisión pero no pudo hacerlo”.
El forense añadió que Freakley no había conducido de forma peligrosa a pesar de conducir a 10 mph por encima del límite de velocidad, diciendo que estaba llevando a cabo una “simple maniobra de adelantamiento”.
Y añadió: “De las pruebas proporcionadas por el ayuntamiento se desprende claramente que identificaron este defecto y su necesidad de reparación y que debía repararse en un plazo de 45 días y no hay duda de que esto no ocurrió a tiempo”.
“La colisión con el bache desestabilizó la motocicleta y Andy no pudo estabilizarla y se deslizó hacia un automóvil que se aproximaba y murió a causa de heridas fatales.
“Ese día fue un incidente terriblemente trágico y lamento que la familia haya tenido que pasar por esto”.
Tras la muerte del señor Freakley, se rindieron homenajes al mecánico y al conductor del montacargas.
La familia de Andrew dijo: “Un matón encantador, con un corazón de oro, nos has dejado un gran agujero.
El mecánico de 43 años estaba adelantando a una furgoneta cuando chocó contra un bache de un metro cuadrado.
Freakley, conocido por amigos y familiares como Andy, murió el 25 de septiembre de 2025.
“Un amoroso hijo, padre, hermano, tío, sobrino, primo, socio y amigo.
“Dios ha decidido que tiene un trabajo para ti, hijo mío, en el jardín celestial, en lugar de aquí en la tierra.
“Te extrañaremos profundamente”.
Un portavoz del Ayuntamiento de Stoke-on-Trent dijo: “Este es un incidente trágico y nuestro más sentido pésame para la familia y los amigos del señor Freakley. Según la investigación, este bache fue inspeccionado en mayo de 2025. Se evaluó como en una categoría de riesgo menor debido a su tamaño y posición en un área marcada por líneas diagonales entre las dos calzadas principales.
“Tenemos un enfoque estricto basado en el riesgo para la planificación de las reparaciones, para hacer el mejor uso de los recursos limitados. El bache involucrado en este incidente fue reparado en octubre de 2025.
“Durante los últimos dos años hemos aumentado significativamente el número de baches y defectos que hemos reparado en Stoke-on-Trent. Pero sabemos que todavía hay mucho por hacer y que nuestras carreteras, como las de otras partes del país, están sufriendo años de inversión insuficiente por parte del gobierno nacional. Recientemente hemos dedicado recursos adicionales a la reparación de carreteras y seguiremos dando prioridad a esta cuestión.
