Su artículo sobre ‘puntos de acceso asequibles para viajeros’ es un bienvenido recordatorio de que en Gran Bretaña, la asequibilidad es ahora un concepto teórico que se observa mejor desde un tren en movimiento (Revelado: Los nuevos puntos de acceso asequibles de Gran Bretaña para viajeros, 7 de marzo). Sólo aquí una casa puede volverse “asequible” desde el momento en que se le otorga una suscripción con el costo de una cirugía menor. Es el tipo de lógica que sólo tendría sentido para alguien que nunca lo ha intentado.
Aceptamos silenciosamente que la solución a las viviendas inasequibles era… la distancia. No construir casas, no planificar reformas, simplemente alentar a la gente a vivir lo suficientemente lejos como para que las cifras parezcan respetables en una hoja de cálculo. Las ciudades recientemente etiquetadas como “asequibles” son sólo las últimas beneficiarias del desbordamiento metropolitano, recompensadas con más viajeros y sin infraestructura.
Un título más acertado podría haber sido: “Dónde vivir si amas los trenes más que tu casa”. » Al menos sería honesto.
Richard Eltringham
leicester
Como residente de Bamford, en Peak District, siento un sentimiento de orgullo y presunción por el hecho de que usted haya presentado a nuestra aldea en su venerable órgano el sábado pasado. Sin embargo, hay un inconveniente importante del que no ha advertido a los compradores potenciales. Cada buen fin de semana y día festivo se verán sometidos al ruido despiadado de los motociclistas que parecen pensar que todos queremos escuchar el ruido ensordecedor de sus bestias de gasolina y utilizar nuestro pueblo como pista de carreras. Anhelo el día en que todas las motocicletas tengan que ser eléctricas (y como resultado, el 90% de los motociclistas de hoy vendan sus bicicletas y hagan otra cosa, con suerte más silenciosa).
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