Los legisladores estatales no cumplirán con la fecha límite presupuestaria del martes y los resultados ciertamente estarán inflados, pero algunos todavía puede salir algo bueno de ello. si La gobernadora Kathy Hochul se mantiene firme.
El gobierno ha propuesto un enorme plan de gasto de 263.000 millones de dólares para el próximo año, un 4,5 por ciento más que el año pasado, incluido un extremadamente imprudente aumento del 10 por ciento para Medicaid.
Los legisladores de la Asamblea con mentalidad gastadora quieren agregar $3 mil millones a esa cifra, y los senadores estatales 10 mil millones de dolares – y ambas cámaras abofetearían a los neoyorquinos con nuevos y pronunciados aumentos de impuestos.
(No pueden llevar al estado a la quiebra lo suficientemente pronto).
Sin embargo, Hochul se postula para la reelección con la promesa de mejorar la “asequibilidad”; Se ha comprometido a bloquear los aumentos del impuesto sobre la renta y de las empresas que el alcalde Zohran Mamdani y los legisladores de izquierda están impulsando.
Incluso pondría fin al impuesto estatal sobre las propinas, lo que igualaría lo que hizo el Big Beautiful Bill del presidente Donald Trump con los impuestos federales.
Sin embargo, en los últimos años el gobierno ha cedido en cuestiones clave; ¿Quién sabe si aguantará ahora?
Qué patético y trágico si cede ante los aumentos de impuestos.
O abandona sus esfuerzos por reducir las tarifas de los seguros de automóviles limitando el abuso: quiere tomar medidas enérgicas contra los delincuentes que organizan accidentes; limitar la indemnización a los conductores que cometan delitos durante un accidente; limitar lo que se considera una “lesión grave” para evitar pagos inesperados por lesiones menores, así como otras reformas.
Desafortunadamente, el candidato republicano a gobernador Bruce Blakeman apoya a los abogados litigantes y se opone al plan de Hochul, alegando que de alguna manera es un regalo para Uber en lugar de una bendición para todos los automovilistas.
El gobierno también está admitiendo (alguna) realidad sobre la ley climática del estado, que está disparando los costos para los neoyorquinos y haciendo que la red eléctrica del estado no sea confiable.
Sus exigencias aquí son (demasiado) modestas: retrasar los locos plazos para la reducción de emisiones y cambiar el método de cálculo de CO2 producción para alinearse con casi todos los demás estados.
Finalmente, Hochul quiere eliminar (algunos) trámites burocráticos innecesarios en materia de evaluación ambiental para estimular la construcción de más viviendas, algo que el estado necesita desesperadamente.
Todo está bien, incluso si se trata de pequeños pasos, pero nuevamente: ¿se apegará a ellos durante las difíciles negociaciones presupuestarias?
Otro peligro: Hochul sugirió que sería posible reducir los ahorros realizados en los planes de pensiones de los funcionarios de nivel 6 (aquellos que comenzaron después del 1 de abril de 20120).
Es una locura: el Estado necesita dinero desesperadamente y, sin embargo, tal recorte costaría a los contribuyentes 700 millones de dólares al año, lo que provocaría aumentos en los impuestos a la propiedad, simplemente para endulzar los beneficios para los empleados del sector público que ya tienen mejores planes que los del sector privado.
A medida que el presupuesto avanza en horas extras, las preguntas centrales siguen siendo: ¿cuánto más sufrirá el público? ¿Podrá Hochul lograrlo? cualquier ¿Un alivio para los habitantes de Nueva York?
