W.¿De qué sirve tener límites de velocidad si las señales de advertencia y las aplicaciones permiten a los conductores reducir la velocidad con antelación y luego seguir acelerando? Quizás el gobierno del Reino Unido, en sus nuevas consultas sobre seguridad vial, debería añadir la cuestión de ocultar los radares de tráfico a su lista de preocupaciones. Soy conductor, además de peatón y ciclista, y estoy cansado de ver coches circulando por las carreteras locales a más de 20 o 30 mph. Hay luces intermitentes que indican a los conductores qué tan rápido van, pero no hay penalización por rebasar en estos puntos. Amy, Cornualles
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