El martes por la mañana se inició oficialmente una nueva búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines en el sur del Océano Índico. Más de una década después de la desaparición del avión, los investigadores están una vez más escaneando el fondo del océano en busca de restos que nunca se han encontrado.
Como informó Straight Arrow News, el esfuerzo está siendo liderado por Océano infinitouna empresa privada de robótica marina que opera bajo un acuerdo no encontrado y gratuito con el gobierno de Malasia, lo que significa que la compañía sólo cobrará si localiza el avión.
Un misterio que nunca desapareció.
El vuelo MH370 ha desaparecido el 8 de marzo de 2014, menos de una hora después de despegar de Kuala Lumpur en un vuelo nocturno de rutina a Beijing. El Boeing 777 transportaba a 239 personas, 227 pasajeros y 12 tripulantes, procedentes de más de una docena de países.
La última transmisión de radio desde la cabina, “Buenas noches, malasio Tres Siete Cero.,” ocurrió cuando el avión cruzaba del espacio aéreo de Malasia al espacio aéreo vietnamita. Unos minutos más tarde, su transpondedor dejó de transmitir. Un radar militar mostró más tarde que el avión se había desviado repentinamente de su rumbo.
Se muestran los datos satelitales El avión continuó volando durante horas antes de quedarse sin combustible, lo que llevó a los investigadores a concluir que probablemente se estrelló en una zona remota del sur del Océano Índico.
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¿Por qué el avión nunca fue encontrado?
Lo que siguió fue la búsqueda submarina más grande en la historia de la aviación. Australia, Malasia y China coordinaron un esfuerzo que cubrió unos 120.000 kilómetros cuadrados de lecho marino al oeste de Australia, utilizando aviones, barcos equipados con sonares y robots submarinos.
Las búsquedas no lograron encontrar restos principales ni restos humanos. Sólo restos dispersos, incluido un flaperón descubierto en Reunión en 2015 y fragmentos descubiertos más tarde a lo largo de la costa este de África, se confirmó que provenía del MH370.
LEUT Kelli Lunt/Departamento de Defensa de Australia vía Getty Images
A búsqueda previa de Ocean Infinity en 2018, también en un acuerdo sin búsqueda ni comisiones, que finalizó sin éxito.
¿Qué es diferente esta vez?
Malasia aprobó un nuevo acuerdo con Ocean Infinity a principios de este año, lo que permitirá a la empresa reanudar la investigación sobre un 15.000 kilómetros cuadrados recién definidos (5.300 millas cuadradas) se considera que tiene la mayor probabilidad de contener los restos del naufragio.
La compañía planea realizar investigaciones de forma intermitente durante hasta 55 días, si el clima lo permite, utilizando vehículos submarinos autónomos capaces de cartografiar fondos marinos hasta 6.000 metros de profundidad. La tecnología incluye sonares, láseres y magnetómetros diseñados para detectar metales incluso cuando están enterrados bajo sedimentos.
Ocean Infinity recibirá hasta 70 millones de dólares sólo si localiza el avión.
Lo que los investigadores aún no saben
A pesar de años de análisis, la causa de la desaparición sigue sin resolverse. Los investigadores malasios dijeron que el avión fue secuestrado deliberadamente después de que se cortaran las comunicaciones. Sin embargo, no identificaron quién fue el responsable ni por qué.
No hubo ninguna llamada de socorro. No hay demandas de rescate. No hay falla mecánica confirmada. Los pasajeros y la tripulación fueron oficialmente absueltos de cualquier delito, aunque los investigadores no pudieron descartar una “interferencia ilegal”.
Por qué este momento siempre importa
Para las familias de las víctimas, la reanudación de la búsqueda trae consigo una mezcla familiar de esperanza y precaución. Muchos llevan más de once años sin tumba, sin restos y sin respuestas definitivas.
FRED DUFOUR/AFP vía Getty Images
El lanzamiento del martes por la mañana no garantiza el cierre. Pero es un nuevo intento de resolver un misterio que se niega a desaparecer.
Después de más de una década, la pregunta sigue siendo la misma. ¿A dónde fue el MH370 y qué pasó en sus últimas horas?
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