La Agencia de Noticias del Estado de Beijing (Reuters) -China dijo el martes que algunos fabricantes de automóviles “radicalmente” inflaron los pedidos de prevención, advirtiendo que dicha práctica puede inducir a los consumidores e inversores inducidos y dañar el futuro de la industria.
El Xinhua Daily Telegraph, un periódico publicado por Xinhua, no nombró a ninguno de los fabricantes de automóviles, pero supuestamente alegó que algunos han pedido a los empleados que colocen depósitos reembolsables para crear una ilusión de alto rendimiento de la preventa, mientras que algunos se habían participado en una “cadena de la industria gris” que ofrecen los servicios de reimburanza de la orden.
Los pedidos informados por los fabricantes de automóviles carecen de monitoreo de agencias de terceros y generalmente exceden sus entregas reales, dijo.
“Tales órdenes hinchadas estimulan la alarma dentro de la industria”, dijo el periódico, y agregó que la práctica ha atraído la atención regulatoria.
El Ministerio de Industria de China dijo en septiembre que lanzaría una campaña de tres meses para suprimir el marketing falso y otras irregularidades en línea en el sector automotriz.
Inflar los números
El artículo de Xinhua siguió un comentario del periódico Daily Economic Official el sábado, que también condenó el relleno de control de los fabricantes de automóviles sin nombrar.
Economic Daily dijo que esta práctica provenía de la industria de los teléfonos inteligentes, porque las empresas solían hacer decenas de miles, incluso millones de anticuados, que no eran verificables.
“Hoy en día, se ha convertido más en una táctica de marketing para que los fabricantes de automóviles se jacten de sus números de pedido, lo cual es perjudicial para las ventas de producción y correspondencia”, dijo William Li a los periodistas de NIO a principios de este mes, y agregó que su negocio no ha inflado tales cifras.
Los críticos siguen otras pruebas de inflación de ventas en respuesta a una guerra de precios mortal en el mercado automotriz más grande del mundo. Reuters informó cómo los fabricantes y distribuidores de automóviles chinos han utilizado tácticas de seguro para inflar las ventas de automóviles. Otro método es enviar automóviles nuevos al extranjero a medida que se usan, lo que ha sido apoyado por los gobiernos locales que desean estimular el rendimiento económico.
Las prácticas inusuales se basan en el modelo industrial “centrado en la producción” de China, porque la política de la industria ha creado una oferta de exceso de automóvil, dijo una encuesta de Reuters.
Las ventas de automóviles chinos aumentaron en un 9.9% a 14.9 millones de unidades en los primeros ocho meses de 2025, según datos de la industria. Pasajero de China porque la asociación señaló que China representaba el 38% del total de ventas de automóviles en todo el mundo en agosto gracias a los subsidios del gobierno.
(Informe de Qiaoyi Li, Zhang Yan y Brenda Goh; Edición de Ros Russell)
