China está considerando nuevas sanciones económicas contra Australia si el gobierno albanés implementa su plan para recuperar el control del puerto de Darwin.
El primer ministro Anthony Albanese se comprometió durante las elecciones federales de 2025 a devolver el puerto a manos australianas, mientras era objeto de un contrato de arrendamiento de 99 años con la empresa china Landbridge.
El embajador de China en Australia, Xiao Qian, dijo que se habían llevado a cabo conversaciones entre los dos gobiernos y que su país estaba “observando de cerca”.
“Si algo sucede, por ejemplo si el puerto es tomado por la fuerza o medidas contundentes, entonces tenemos la obligación de tomar medidas para proteger los problemas de la compañía china. Ésta es nuestra posición”, dijo a los periodistas en la embajada china en Canberra el miércoles.
“Si Landbridge se viera obligado a abandonar este puerto, creo que también podría afectar la importante cooperación comercial de inversión entre las empresas chinas y esta parte de Australia.
“Esto no beneficia a Australia”.
El Sr. Xiao dijo que esperaba que la situación no llegara a un punto en el que “la parte china tenga que hacer algo”.
China impuso por última vez sanciones comerciales a productos australianos en 2020, después de que el anterior gobierno de Morrison pidiera una investigación sobre la pandemia de COVID-19.
El primer ministro Anthony Albanese se comprometió en las elecciones federales de 2025 a devolver el puerto de Darwin a propiedad australiana.
Australia y China son “amigos, no adversarios”, dice el embajador chino en Australia, Xiao Qian.
Beijing levantó gradualmente sanciones por valor de 20 mil millones de dólares después de que los laboristas llegaron al poder en 2022.
El puerto fue arrendado en 2015 por el gobierno del Territorio del Norte a una empresa china, lo que inmediatamente generó preocupaciones sobre uno de los activos más estratégicos de Australia.
Los laboristas y la Coalición prometieron devolver el puerto a manos australianas durante la campaña electoral.
Albanese reiteró su compromiso con Darwin el martes, aunque aún no se ha cerrado un acuerdo.
“Hay negociaciones comerciales y estas negociaciones comerciales continúan”, dijo.
El viceministro de Defensa, Peter Khalil, dijo que el comité de seguridad nacional estaba evaluando el puerto.
“El gobierno hará anuncios cuando llegue el momento”, dijo a ABC News el miércoles.
Graeme Smith, profesor asociado de la Universidad Nacional de Australia, dijo que era poco probable que Albanese estuviera dando este paso únicamente para obtener beneficios políticos, pero señaló un “elemento performativo”.
“China tendrá que hacer algo si nosotros (Australia) recuperamos el puerto de Darwin y ahora parece más probable que se impongan sanciones comerciales”, dijo a la AAP.
Xiao dijo que Australia y China eran “amigos, no adversarios”, pero lanzó una advertencia sobre Taiwán.
“Somos bastante flexibles en el manejo de ciertas cuestiones o diferencias entre nuestros dos países, por ejemplo las relaciones comerciales… pero Taiwán no es un tema en el que podamos comprometernos o mostrar flexibilidad”, dijo.
Beijing considera a Taiwán, una democracia autónoma, parte de su territorio.
En una declaración conjunta de 1972, Australia “reconoció” la posición del gobierno chino, pero no aceptó los reclamos de Beijing sobre Taiwán.
Australia no reconoce a Taiwán como país pero mantiene contactos no oficiales.
