Home International El calentamiento de Ford en Sudáfrica vinculado al cambio de impuestos en...

El calentamiento de Ford en Sudáfrica vinculado al cambio de impuestos en el Reino Unido, volúmenes más bajos

10
0

Por entradas tira

Gqeberha, Sudáfrica (Reuters): el brazo sudafricano de Ford Motor otorgó el calentamiento planeado para los controles europeos inferiores para su camioneta Ranger, motivado por los recientes cambios de impuestos en el Reino Unido y volúmenes lentos de exportación por su modelo de híbrido enchufable enchufable.

El mes pasado, Ford envió una opinión oficial a los sindicatos, informándoles de su intención de reprimir a 474 trabajadores de su planta de fabricación de automóviles Silverton en la planta de motores Pretoria y Strandale en Gqeberha.

Ford produce exclusivamente el Ranger híbrido de rango para las exportaciones globales, principalmente en Europa. También produce el almacenamiento interno del motor de combustión para los mercados locales y de exportación.

Neale Hill, presidente de Ford Motor Company Africa, dijo a Reuters el miércoles al margen de una conferencia de automóviles que la compañía se había visto obligada a reducir sus operaciones en tres cambios a dos, después de una caída de la demanda de su tienda.

En el Reino Unido, desde principios de abril de 2025, las camionetas de cabina doble con una carga útil de una tonelada o más se reclasificaron como automóviles de pasajeros en lugar de camionetas comerciales a efectos fiscales, lo que los hace más caros de poseer.

“Como resultado, las personas desafortunadamente han reducido su volumen. Por lo tanto, tuvo un gran impacto en términos de nuestras órdenes europeas”, dijo.

A la presión se suman los bajos volúmenes del placre recargable de Ford.

“No hemos visto al Ranger híbrido de rango golpear los volúmenes que estamos buscando”, dijo Hill. “Es un vehículo costoso, además, no llegamos al contenido de origen europeo, que luego lo convierte en la franquicia de derechos de Europa”.

Hill agregó que el volumen para Sudáfrica sigue siendo estable y probablemente aumenta ligeramente.

La fábrica Ford tiene una capacidad de 200,000 vehículos por año, pero por el momento, no lo usa todo.

“Actualmente, este año será de alrededor de 100,000 y la capacidad instalada en un volumen competente es de 140,000. Esto es lo que continuaremos avanzando”, dijo Hill.

(Informe de Ndia Dludla Dludla, edición de Nick Zieminski)

Enlace de origen

Previous articleLa temporada 2 de la serie de Netflix “Start 5” presenta a Tyrese Haliburton, Shai Gilgous-Aalexander y más
Next articleNicole Kidman, Keith Urban Split: sugiere que llega un divorcio
Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here