Al menos en los Estados Unidos, Honda obtuvo una pequeña falla para el nuevo preludio. El Coupé, dijo las críticas, no estaba muy seguro de lo que quería ser. ¿Quién comprará un Coupé de rendimiento híbrido con una transmisión automática? En Japón, al menos la respuesta parece ser mucha gente.
El preludio es tomado por compradores mayores
De acuerdo a Datos de Honda JapónCompradores de preludio, así como admiradores que descubrimos recientementeson extremadamente viejos. También ayudaron a Honda a romper los objetivos de ventas. Inicialmente, la compañía dice que proporcionó aproximadamente 300 compradores por mes durante los primeros dos meses, el automóvil se puso a la venta (los libros de pedido inaugurados el mes pasado). Luego, entre el 5 de septiembre y el 6 de octubre, alrededor de 2.400 compradores hicieron un pedido. Los concesionarios tuvieron que suspender nuevas órdenes mientras esperan que la oferta se ponga al día, y Honda dijo que estaba planeando reintegrar la producción para ayudar a facilitar la demanda.
¿De qué edad estamos hablando? Honda dice que los compradores están en gran parte en cincuenta y sesenta. Estos compradores generalmente buscan usar el preludio como automóvil principal o segundo. El precio se establece en 6,179,800 yenes, lo que resulta en alrededor de 41,000 USD a los tipos de cambio actuales. También es la cifra que esperamos que el preludio comience aquí en los Estados Unidos a finales de este otoño.
El preludio podría ser un caballo negro en el mercado estadounidense, pero siempre tiene una colina para escalar
Francamente, sería impactante ver una recepción similar al preludio en los Estados Unidos. Los compradores de los Estados Unidos han demostrado durante mucho tiempo una preferencia por los cruces, y aunque los híbridos son populares aquí, la actitud deportiva del preludio quizás no sea lo que estos mismos compradores quieren obtener de un híbrido. Sin embargo, también ha pasado un tiempo que Honda tenía un pequeño coupé híbrido a la venta en los Estados Unidos. Las actitudes hacia el segmento podrían haberse movido en la década aproximadamente desde CR-Z salió de producción.
Todas estas caminatas en el costo del preludio. Los compradores de automóviles estadounidenses tienen menos dinero por el momento, y muchos son Cazar la mejor ofertaNo es el mejor auto. Los precios y el costo de las flechas significan que muchos simplemente no pueden permitirse un automóvil nuevo en este momento. Si Honda pudiera asegurarse de que el preludio se sienta como un valor o ofrecer incentivos sobre este tema, podríamos ver que el coupé alcanza un cierto grado de popularidad aquí. Pero no se equivoque, el preludio tiene trabajo que hacer aquí.
Esta historia fue reportada inicialmente por Autoblog automático 7 de octubre de 2025, donde apareció por primera vez en el Noticias sección. Agregar Autoblog como Fuente favorita haciendo clic aquí.