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La coalición alemana se reúne antes de las conversaciones del domingo sobre la crisis del precio del combustible

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Los líderes del gobierno de coalición de Alemania se reunirán en Berlín para continuar las discusiones sobre la crisis de los precios de la energía y el próximo programa de reformas de la coalición, confirmaron el sábado fuentes de la coalición.

El popular periódico Bild informó sobre la reunión entre el Canciller Friedrich Merz de la Unión Demócrata Cristiana (CDU), el líder del partido hermano bávaro de la CDU, Markus Söder de la Unión Social Cristiana, y los dos líderes del Partido Socialdemócrata (SPD), Lars Klingbeil y Bärbel Bas.

El encuentro tiene lugar en Villa Borsig, la casa de huéspedes del Ministerio de Asuntos Exteriores, al norte de la capital.

Se espera que las negociaciones de la coalición sobre los precios de la energía y las reformas fiscales y de bienestar previstas continúen durante el fin de semana, y el domingo se celebrará una ronda ampliada de negociaciones de alto nivel previamente anunciada. Los partidos de la coalición no revelaron el lugar ni la hora de esta reunión.

Tampoco está claro si se anunciarán los posibles resultados y de qué forma, pero probablemente no sucederá antes del lunes.

Disputa entre ministerios

Más temprano el sábado, Klingbeil, que es a la vez ministro de Finanzas y vicecanciller, siguió presionando para que el Estado intervenga para combatir los altos precios de la energía.

“Lo más efectivo en este momento es la intervención en el mercado. Esto lo podemos ver en otros países europeos”, dijo Klingbeil al periódico Süddeutsche Zeitung en comentarios publicados el sábado.

“Y creo que deberíamos tener el coraje de hacerlo también”, añadió, reiterando su llamado a un impuesto a las ganancias extraordinarias, impuestos más bajos a la energía y un límite a los precios del combustible.

Estas propuestas son rechazadas por la Ministra de Economía Katherina Reiche del CSU y también son vistas con escepticismo por Merz del CDU. La CDU/CSU es el partido mayoritario de la coalición.

Reiche rechazó pública y categóricamente el viernes las propuestas del líder del SPD, lo que enfureció a Merz. La canciller estaba “consternada por la disputa pública e instó al ministro Reiche a mostrar moderación”, dijeron a dpa fuentes cercanas a Merz.

Mientras tanto, los precios de los surtidores se han disparado en Alemania en las últimas semanas después de que los combates en Irán prácticamente detuvieran el paso de petroleros a través del crucial Estrecho de Ormuz.

El gobierno introdujo una medida que limitaba a las gasolineras a subir los precios sólo una vez al día, pero la política no ha logrado reducir los costes para los automovilistas, registrándose niveles récord después de que entró en vigor la semana pasada.

Las empresas de transporte advierten sobre el desastre

Por otra parte, varias asociaciones del sector del transporte advirtieron a Merz en una carta abierta publicada el sábado que la crisis energética estaba llevando a muchas empresas al borde del abismo.

“Con el estallido de la guerra en Irán y la consiguiente crisis petrolera, los sectores que representamos se enfrentan a desafíos insuperables”, decía la carta.

Los grupos instaron a Merz a actuar con rapidez ante la crisis de costes y subrayaron que los transportistas, las empresas de logística, el transporte por carretera, así como los operadores de autobuses, taxis y coches de alquiler se vieron especialmente afectados.

Según ellos, ya hay un número cada vez mayor de cierres de empresas e insolvencias.

Experto: no cuenten con ayudas estatales

Monika Schnitzer, que preside un consejo de expertos económicos que asesora al gobierno alemán, también se pronunció en contra de la intervención estatal en los precios del combustible, diciendo que la gente debería conducir menos o al menos más despacio porque el petróleo es escaso.

“El petróleo es escaso, debemos reducir nuestro consumo”, declaró al periódico Neue Osnabruecker Zeitung.

Schnitzer, economista de la Universidad Ludwig Maximilian de Munich, dijo que la mayoría de la gente podría enfrentar precios más altos del combustible.

“Necesitamos alejarnos de la idea de que el Estado siempre proporciona todo para todos. Necesitamos ayudar sólo a aquellos que realmente lo necesitan”, afirmó.

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