La Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) pronostica un aumento moderado del 2% en las nuevas matriculaciones hasta 2,90 millones de vehículos y dijo que se espera que el mercado de turismos del país experimente sólo una recuperación limitada en 2026.
Esta cifra, sin embargo, sigue siendo una quinta parte inferior al nivel registrado en 2019 debido a las dificultades económicas.
Según la VDA, las nuevas matriculaciones de turismos eléctricos en Alemania podrían alcanzar las 979.000 unidades en 2026, un aumento estimado del 17% respecto al total de 2025.
Este resultado depende de que se tomen medidas oportunas sobre los nuevos subsidios gubernamentales para los vehículos eléctricos.
La VDA afirma que tanto las empresas como los consumidores y los comerciantes necesitan directrices transparentes y procedimientos sencillos para estas subvenciones.
Señaló que el proceso administrativo debe ser conveniente para todas las partes involucradas.
Las previsiones predicen que los vehículos eléctricos de batería (BEV) experimentarán un crecimiento, con un aumento estimado del 30% hasta 693.000 unidades en 2026.
Por el contrario, se espera que los vehículos híbridos enchufables (PHEV) disminuyan alrededor de un 5%, y las matriculaciones caerán a 286.000 vehículos después de un mejor desempeño en 2025.
En cuanto a los mercados internacionales, también se espera una expansión moderada.
Se espera que las ventas de turismos en Europa (UE, AELC y Reino Unido) aumenten un 2% hasta los 13,4 millones de vehículos el próximo año.
Se espera que las exportaciones de automóviles fabricados en Alemania disminuyan ligeramente, un 1% en 2026, hasta 3,2 millones de unidades, lo que representa una cuota de exportación de alrededor del 77,5%.
Al mismo tiempo, se espera que la producción nacional de turismos en Alemania disminuya un 1%, hasta alrededor de 4,11 millones de unidades.
Sin embargo, se espera que las marcas de automóviles alemanas fabriquen más vehículos en el extranjero, y se espera que la producción fuera del país aumente un 1% hasta los 9,2 millones de unidades.
En el sector nacional de fabricación de vehículos eléctricos, se espera que la producción vuelva a aumentar en 2026.
Se espera que la producción aumente un 5% en general, principalmente debido a un aumento planificado del 11% para los BEV, mientras que se espera que la producción de PHEV caiga un 10%.
El sector de los vehículos comerciales sigue funcionando en condiciones difíciles.
El sector de remolques y carrocerías sigue bajo presión; En total, las nuevas matriculaciones han disminuido un 5% para los remolques y un 14% para los semirremolques pesados de más de seis toneladas en comparación con períodos anteriores.
Las cifras de registro actuales siguen siendo inferiores a las observadas durante el punto más bajo de la pandemia de Covid-19 en 2020.
En cuanto a los autobuses, la VDA espera que el mercado alemán alcance las 6.200 unidades en 2025, un aumento del 15% respecto a las cifras anteriores, pero después de este período se espera una disminución de alrededor del 5% para el próximo año.
