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ACEA se preocupa por la producción de vehículos en Europa ante la escasez de chips electrónicos

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La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha expresado su preocupación por las interrupciones en la fabricación de automóviles en Europa, citando una creciente escasez de chips electrónicos vitales.

El problema surge de la interrupción de las exportaciones de chips Nexperia de China, provocada por una disputa política en curso que sigue sin resolverse.

Según ACEA, la escasez afecta al tipo de microchips simples integrados en las unidades de control de los sistemas eléctricos de los vehículos.

La asociación advirtió que los fabricantes de automóviles de todo el mundo, y en particular de Europa, se ven gravemente afectados por la restricción del suministro.

Si bien los fabricantes dependen actualmente de existencias de reserva, ACEA informa que éstas están disminuyendo rápidamente y algunas empresas esperan un cierre inminente de las operaciones de la línea de montaje.

Aunque existen muchos proveedores alternativos, la asociación señala que se necesitarán meses para aumentar la capacidad adicional para compensar el déficit.

La directora general de ACEA, Sigrid de Vries, afirmó: “Sabemos que todas las partes en este conflicto están trabajando muy duro para encontrar una solución diplomática. Al mismo tiempo, nuestros miembros nos dicen que el suministro de piezas de repuesto ya está interrumpido debido a la escasez”.

“Esto significa que los cierres de las líneas de montaje pueden ocurrir sólo en cuestión de días. Instamos a todos los involucrados a redoblar sus esfuerzos para encontrar una solución diplomática a esta situación crítica”.

Antes de esto, ACEA había señalado en sus últimas cifras que Matriculaciones de vehículos nuevos en la UE para el año hasta septiembre de 2025 fueron un 0,9% más altos que en el mismo período del año anterior, continuando una tendencia de crecimiento modesto durante los últimos tres meses.

Los vehículos eléctricos de batería representan el 16,1% de las matriculaciones en lo que va de 2025, frente al 13,1% del periodo equivalente de 2024.

Los modelos híbridos-eléctricos siguen siendo el sistema de propulsión más común y representan el 34,7% del mercado.

“ACEA preocupada por la producción de vehículos en Europa en medio de la escasez de chips” fue creado y publicado originalmente por Financiamiento de automóviles en líneauna marca propiedad de GlobalData.


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Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es

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