El consorcio GelreGroen y Rijkswaterstaat han finalizado la financiación para el proyecto de la autopista ViA15, impulsando una importante iniciativa de infraestructura en la región de Arnhem-Nijmegen en los Países Bajos.
Con un valor de contrato de 1.400 millones de dólares, el proyecto ViA15 se llevará a cabo como parte de una asociación público-privada utilizando un modelo de diseño, construcción, financiación y mantenimiento (DBFM).
El proyecto consiste en la ampliación de la autopista A15 entre Valburg y Ressen en 11 km y de la autopista A12 entre Westervoort y Oud-Dijk en 12 km.
También incluye la construcción de una nueva extensión de 12 kilómetros de la A15, que consiste en un puente de 2,5 kilómetros sobre el canal Pannerdensch. El mantenimiento continuo de estas secciones es parte del alcance.
La iniciativa ViA15 tiene como objetivo resolver la grave congestión del tráfico en el este de los Países Bajos mejorando la conectividad regional e internacional.
Una vez terminado, creará un corredor directo entre el puerto de Rotterdam y las regiones industriales de Alemania.
GelreGroen está formada por BESIX, Dura Vermeer, HOCHTIEF, Van Oord y John Laing, con responsabilidades operativas divididas entre las partes.
BESIX Invest estructuró la financiación del proyecto y también participa como accionista.
Se espera que la construcción se acelere a principios de 2026 con vías de acceso, antes de que comiencen las obras principales.
Los trabajos preparatorios comenzaron a finales de 2025 con la reubicación de los servicios públicos, el análisis del suelo y la creación del sitio.
Se espera que las carreteras nuevas y mejoradas estén abiertas al tráfico a finales de 2031.
El proyecto fue objeto de una consulta pública sobre cuestiones de impacto ambiental y accesibilidad.
El consorcio tiene la intención de integrar barreras acústicas y sistemas de drenaje al tiempo que incorpora tecnología de gestión de tráfico inteligente y rutas de transporte activas como parte del diseño general.
Boudewijn Bartholomeeusen, director adjunto de BESIX Nederland, afirmó: “En BESIX Nederland, estamos orgullosos de contribuir a este importante proyecto de infraestructura. Junto con nuestros socios, esperamos hacer realidad ViA15 y mejorar la conectividad en los Países Bajos. Agradecemos al Rijkswaterstaat por depositar su confianza en nuestro consorcio”.
El gobierno holandés y la provincia de Gelderland están apoyando este desarrollo como parte de los esfuerzos para reducir los cuellos de botella en Arnhem y sus alrededores mediante el aumento de la capacidad de las carreteras bajo la designación ViA15.
David Mariage, gerente senior de finanzas estructuradas de BESIX Invest, dijo: “Estoy muy orgulloso de que junto con nuestros socios hayamos alcanzado el cierre financiero para ViA15. El consorcio pudo aprovechar la profunda experiencia de BESIX Invest en la estructuración de contratos DBFM. Ahora esperamos con ansias el siguiente paso: la ejecución”.
