La Autoridad de Tránsito Metropolitano (MTA) de la ciudad de Nueva York enfrenta una reacción violenta por reservar un asiento de autobús en honor a Rosa Parks durante el Mes de la Historia Afroamericana.
Más de 4.000 personas respondieron a una publicación de la MTA en Instagram sobre el homenaje al ícono de los derechos civiles Parks.
Parks se negó a ceder su asiento de autobús a una mujer blanca en la segregada Montgomery, Alabama, en diciembre de 1955.
Su arresto por protestar provocó una huelga de autobuses que duró 381 días, un importante punto de inflexión en el movimiento de derechos civiles.
La MTA celebró su legado marcando un asiento en uno de los concurridos autobuses de la ciudad con un cartel amarillo que decía “RESERVADO”.
En el asiento también estaba colgado un enorme retrato de cartón del activista.
“Para conmemorar el Día de la Equidad en el Transporte Público y el Mes de la Historia Afroamericana, hoy se reservó un asiento para honrar el legado de Rosa Parks”, escribió la MTA el miércoles, día del cumpleaños de Parks.
“Todos los días, nos comprometemos a brindar transporte público accesible y equitativo para todos. »
Pero el gesto no fue bien recibido por muchos residentes de la Gran Manzana.
La MTA “reservó” un asiento para Rosa Parks el miércoles 4 de febrero, cumpleaños de la activista.
Parks aparece en Montgomery, Alabama, en diciembre de 1956, después de que un fallo de la Corte Suprema prohibiera la segregación en los autobuses públicos de la ciudad.
“(No voy a mentir) amamos a Rosa, pero esto es una locura”, reaccionó un hombre con un emoji de cara risueña.
“Vaya, eso hace la diferencia con este, muchachos”, respondió otro con sarcasmo. Alguien dijo que el monumento era “como una parodia”.
“No me hagas enojar”, dijo un hombre que no estaba muy contento con la exhibición.
“¿Qué tal si reducen la tarifa para conmemorar su legado?”, añadió alguien, refiriéndose al reciente aumento de las tarifas del transporte público a pesar de la promesa del alcalde Zohran Mamdani de hacer que los autobuses sean gratuitos en toda la ciudad.
‘¿Estás muerto, hermano idiota? Haga la tarifa $2.75 nuevamente. No necesitamos eso, ni un asiento ocupado”, preguntó alguien. Las tarifas de autobús estándar pasaron de $2,90 a $3,00, mientras que las tarifas de autobús exprés pasaron de $7,00 a $7,25.
“¿Cuánto del presupuesto de la MTA se gastó en esto? » » preguntó alguien.
“No es eso”, dijo un usuario. “El sentimiento puede ser bueno, pero nadie que realmente viaje en autobús habría firmado esto”. Vamos chicos @MTA.’
Arriba se ve una imagen de archivo de un autobús MTA de Nueva York.
“¿No podrías al menos haberle limpiado el autobús?”, preguntó alguien, refiriéndose a los restos de nieve, sal y suciedad visibles en el suelo del autobús.
Sar, un joven de 18 años del Bronx, comentó sin rodeos: “(Alguien) está sentado en esto de todos modos (no voy a mentir)”.
Más tarde, Sar le dijo al Daily Mail que pensaba que el tributo era una “gran idea” en teoría, pero no tanto en la práctica.
“Los autobuses están increíblemente llenos y la gente quiere sentarse, y es Nueva York, la gente se va a sentar de todos modos, así que no creo que se aprecie adecuadamente”, dijo.
“El gesto en sí fue bueno, pero es quitar un asiento que podría haber utilizado una persona discapacitada, una mujer embarazada o alguien que ha tenido un largo día de trabajo”.
Varios espectadores estuvieron de acuerdo en que publicar podría quitarle un lugar a alguien que lo necesita, pero otros no compartieron esa preocupación.
“Dios mío, hombre, es sólo un asiento, maldita sea, nunca es tan malo”. Podrían poner un pilar ahí y no te quejarías tanto”, respondió un hombre a las críticas.
A pesar de la indignación y las burlas, la gente también aplaudió los esfuerzos de la MTA. Los usuarios compartieron emojis de manos y corazones aplaudiendo para mostrar su apoyo.
Claudette Colvin se negó a ceder su asiento en un autobús nueve meses antes que Parks.
Arriba se puede ver una exhibición de la MTA para parques del año pasado.
Pero otros escépticos dijeron que la MTA también debería honrar a otros nombres del movimiento de derechos civiles, como Claudette Colvin.
Colvin tenía 15 años y estaba embarazada cuando se negó a ceder su asiento en un autobús unos nueve meses antes que Parks. Murió recientemente el 13 de enero a la edad de 86 años.
El cumpleaños de Parks fue reconocido a nivel federal como el Día de la Equidad en el Transporte en 2021 por el entonces Secretario de Transporte, Pete Buttigieg.
Pero la MTA y otros sistemas de autobuses en todo el país han honrado a Parks, quien murió a los 92 años en octubre de 2005, con protestas similares desde al menos 2005, según informes de la época.
Metros como Washington DC, Los Ángeles y Portland, Oregón, incluso ofrecen viajes gratuitos en autobús para celebrar el aniversario.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con la MTA para solicitar comentarios.
