No es frecuente que Taylor Swift sea destronada de la cima de la clasificación, pero el domingo del Super Bowl, la Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara estableció un nuevo récord diario de pasajeros en tren ligero que superó el que tenía anteriormente el concierto “Eras Tour” de Swift en 2023.
Más de 30,000 pasajeros abordaron el tranvía hacia el Super Bowl LX en el Levi’s Stadium y otros eventos relacionados en South Bay el 8 de febrero, más del triple del número de pasajeros que la última vez que Santa Clara fue sede del Gran Juego en 2016.
Los funcionarios de la VTA esperan que el triunfo del domingo conduzca a éxitos futuros cuando la región sea sede de seis partidos de la Copa Mundial de la FIFA a finales de este año.
“Utilizamos cada evento especial para evaluar el desempeño, identificar oportunidades de mejora y aplicar esa información a eventos futuros para mejorar la eficiencia y servir mejor a los pasajeros”, dijo la portavoz de VTA, Stacey Hendler-Ross, en un comunicado. “Romper récords de pasajeros más allá de las expectativas demuestra que los pasajeros confían en el transporte público para eventos importantes. Esto valida nuestra planificación e inversiones y establece un nuevo punto de referencia para brindar servicios a ubicaciones de alta demanda de manera segura y eficiente”.
La agencia de tránsito proyectó previamente que el Super Bowl LX atraería a 25.000 pasajeros el día del juego, un poco más que los 23.400 pasajeros que tomaron el tren ligero para ir al concierto de Swift el 28 de julio de 2023. El récord anterior de la agencia lo estableció en 2015 el Clásico de Invierno de la NHL, que vio a 15.000 pasajeros.
VTA dijo que el domingo, alrededor del 40 por ciento de los pasajeros se trasladaban de Caltrain a VTA en Mountain View, mientras que el 60 por ciento restante venían del centro de San José o se trasladaban a VTA desde BART en Milpitas. Después del juego, la agencia utilizó las dos estaciones vecinas, Lick Mill y Great America, en lugar de solo una para sacar a los pasajeros más rápidamente. Al final consiguieron subir a los trenes a más de 13.000 aficionados en menos de 90 minutos.
Sergio López, miembro del Concejo Municipal de Campbell y presidente de la junta de VTA, dijo al Bay Area News Group que el nuevo récord de pasajeros es “una señal de que la gente confía en que VTA los llevará a donde necesitan ir, ya sean eventos especiales o simplemente necesidades cotidianas”.
Pero la gente no solo tomaba el tranvía para ir al partido en Santa Clara, dijo López. Hubo eventos en todo South Bay, desde Mountain View hasta San José, y la gente confió en el sistema de tránsito, incluido el propio miembro del consejo, para llegar a donde necesitaban ir, lo que aumentó aún más el número de pasajeros que viajaron en el tren ligero el domingo.
VTA ahora tiene los ojos puestos en su próximo gran evento: la Copa Mundial de la FIFA. Está previsto que el Levi’s Stadium acoja seis partidos del torneo de fútbol masculino en junio y julio, lo que podría suponer un aumento de corredores en unas pocas semanas. Hendler-Ross dijo que aún no tiene una estimación de cuántos pasajeros se esperan este verano. La agencia de transporte actualmente está buscando $44 millones del estado para ayudar a financiar la seguridad y otras necesidades operativas durante este tiempo.
López dijo que se siente “muy confiado” en la capacidad de VTA para brindar un servicio eficiente a los residentes y visitantes que se dirigen al próximo gran evento deportivo del Área de la Bahía.
“La Copa del Mundo será diferente en el sentido de que se extenderá a lo largo de varios días y múltiples sedes. No será sólo el servicio de tren ligero, que fue realmente la estrella del espectáculo con el Super Bowl, sino también nuestras rutas de autobús y simplemente un entorno mucho más dinámico de planificación y adición de servicios adicionales”, dijo. “Creo que vamos a seguir aprovechando lo que hemos aprendido y el éxito en términos de lo que ha funcionado en términos de dirección y comunicación”.
