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Dow Jones cae 1.000 puntos mientras los precios del petróleo y el gas suben después de que Irán ordene cerrar el Estrecho de Ormuz

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El Dow Jones cayó más de 1.000 puntos el martes después de que los precios de la gasolina se dispararon durante la noche y el petróleo se disparó por encima de los 83 dólares el barril a medida que el creciente conflicto en Irán comenzó a alterar el suministro mundial de energía.

El Promedio Industrial Dow Jones se desplomó 1.050 puntos, o 2,01%, mientras que el S&P 500 cayó 1,80%, o 138 puntos, y el Nasdaq Composite cayó más de 450 puntos, o 1,96%, mientras los inversores se deshacían de acciones en medio del aumento de los precios del petróleo y la escalada de tensiones por el conflicto con Irán.

Los precios del petróleo subieron a medida que los operadores valoraron el riesgo de importantes interrupciones en el suministro después de que Irán ordenara el cierre del Estrecho de Ormuz, con el crudo Brent subiendo alrededor de un 7% a 83 dólares el barril y el West Texas Intermediate saltando un porcentaje similar a alrededor de 77 dólares.


Una columna de humo se eleva el martes después de un ataque contra la capital iraní, Teherán. AFP vía Getty Images

Según la AAA, el precio promedio nacional de la gasolina regular ascendió a $3,11 por galón.
Según la AAA, el precio promedio nacional de la gasolina regular ascendió a $3,11 por galón. AFP vía Getty Images

El precio promedio nacional de la gasolina regular aumentó a $3,11 por galón desde $3 el día anterior, un aumento de alrededor de 11 centavos durante la noche, según AAA.

El precio también es más alto que hace una semana, cuando los conductores pagaban $2,98, pero aún más bajo que el promedio de $3,58 registrado hace un año.

El conflicto iraní ha escalado significativamente en los últimos días, cuando Teherán declaró cerrado el Estrecho de Ormuz y advirtió que atacaría a cualquier barco que intentara transitar por la estrecha vía fluvial que transporta alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo.

La Guardia Revolucionaria de Irán ha emitido las amenazas más explícitas hasta el momento contra el transporte marítimo comercial y militar, mientras que el CENTCOM estadounidense dice que el estrecho sigue legalmente abierto pero los niveles de riesgo de navegación se han vuelto “críticos”, lo que ha llevado a las aseguradoras a cancelar la cobertura de riesgos de guerra y obligando a muchos barcos a fondear o desviarse.

La violencia del conflicto se ha extendido más allá de los puntos de estrangulamiento del Golfo cuando las fuerzas iraníes lanzaron ataques contra instalaciones diplomáticas estadounidenses y ataques con misiles en la región, y al menos tres petroleros resultaron dañados, causando víctimas mientras el tráfico marítimo está prácticamente detenido.

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