Los temores de racionamiento están aumentando hoy, ya que un ministro admitió que no se puede descartar la posibilidad en medio del caos en el Medio Oriente.
El ministro del Tesoro, Dan Tomlinson, dijo que el gobierno estaba “siguiendo de cerca” la situación con los suministros globales bajo una enorme presión.
Aproximadamente una quinta parte del petróleo del mundo pasa por el Estrecho de Ormuz, pero Irán lo cerró efectivamente después de los ataques de Estados Unidos e Israel.
Los precios en el surtidor ya se han disparado, mientras que existe la preocupación de que el límite del precio de la energía pueda aumentar significativamente cuando se cambie nuevamente en julio.
El bloqueo podría tener muchas repercusiones, particularmente en las reservas de medicamentos.
Donald Trump ha pedido a países como el Reino Unido, Francia, Alemania, Canadá e incluso China que ayuden a los petroleros a cruzar el crítico estrecho.
Pero esa apelación fue rechazada mientras el conflicto está activo y no está claro cómo funcionarían las patrullas en la práctica.
Mientras los británicos se preparan para las consecuencias del caos en Medio Oriente:
- Keir Starmer y Trump chocan por la guerra con Irán, y el Reino Unido se resiste a las demandas estadounidenses de buques de guerra;
- El Primer Ministro da la bienvenida a Volodymyr Zelensky a Downing Street mientras intenta detener el aumento vertiginoso de los precios de la energía, que son una “bendición” para la maquinaria de guerra de Rusia;
- Rachel Reeves ha insinuado que pronto podrían aprobarse proyectos de petróleo y gas en el Mar del Norte en medio de la agitación.
Donald Trump ha pedido a países como el Reino Unido, Francia, Alemania, Canadá e incluso China que ayuden a los petroleros a cruzar el crítico estrecho.
Petroleros en el Golfo cerca del crucial Estrecho de Ormuz la semana pasada
Cuando se le preguntó si el Gobierno estaba elaborando planes de contingencia para el racionamiento, Tomlinson dijo a Times Radio esta mañana: “Monitorearemos la situación, y la monitorearemos cuidadosamente”.
Dijo: “Por el momento, es demasiado pronto para decir cuál será el impacto de esta crisis en los próximos meses.
“Lo que hemos visto en las últimas semanas es que ha habido un gran aumento en el coste del fueloil utilizado para calentar los hogares, y el gobierno ha intervenido y ha dicho que vamos a proporcionar 50 millones de libras esterlinas de apoyo a las personas que dependen del fueloil en todo el Reino Unido”.
El ex experto en energía número 10, Nick Butler, dijo ayer que cerrar efectivamente el estrecho conduciría a una “escasez” mundial de petróleo en cuestión de semanas.
El profesor Butler, que fue asesor de Gordon Brown y trabajó para BP durante casi tres décadas, insistió en que los ministros deben estar preparados para proteger “sectores cruciales” de la economía.
“Creo que implica alguna forma de racionamiento”, dijo a la BBC.
“Creo que aprendimos del conflicto de los conductores de petroleros en 2000 que el suministro de petróleo y gas es absolutamente crucial para el funcionamiento de la economía y que es imposible traer nuevos suministros rápidamente…”
Añadió: “A corto plazo, debemos analizar la oferta que tenemos y los sectores cruciales, el servicio de salud, el suministro de alimentos, los hospitales, estos son elementos clave que deben protegerse.
“Y más allá de eso, corresponde al gobierno decidir cómo racionar lo que queda si llegamos a esa situación”.
El presidente de Estados Unidos volvió a expresar anoche su frustración con el Primer Ministro, calificando de “terrible” la reticencia del Reino Unido a involucrarse en Oriente Medio.
También afirmó que Sir Keir había propuesto enviar dos portaaviones a la región, lo que Downing Street negó. Actualmente sólo uno de los portaaviones del Reino Unido está operativo y se espera que sea desplegado en el Ártico.
Las críticas se produjeron cuando las potencias europeas rechazaron el llamado de Trump de enviar buques de guerra para reabrir el crucial Estrecho de Ormuz.
Sir Keir insistió ayer en que el Reino Unido no se verá arrastrado a una “guerra más amplia” tras los ataques de Estados Unidos e Israel. Francia y Alemania también han rechazado la idea de desempeñar un papel activo mientras el conflicto continúa.
La molestia de Trump creció aún más anoche, presentando a Sir Keir otro importante dolor de cabeza diplomático.
“Me sorprendió mucho el Reino Unido. Hace dos semanas dije: “¿Por qué no envían barcos?” Y él (Starmer) realmente no quería hacerlo”, dijo el presidente.
“Ustedes son nuestro aliado más antiguo y gastamos mucho dinero en la OTAN y todas esas cosas para protegerlos. Quiero decir, los protegemos. Creo que es terrible.
“No estaba contento con el Reino Unido. Creo que tal vez participarán, pero deberían hacerlo con entusiasmo. Solicitamos dos portaaviones que tenían. Y él realmente no quería hacerlo. Y después de que terminó la guerra, es decir, después de que fueron aniquilados, dijo: “Me gustaría enviar los portaaviones”.
“Dije: ‘No lo necesito después de que termine la guerra, lo necesitaba antes de la guerra'”.
Aparentemente contradiciéndose a sí mismo, Trump añadió que se había puesto en contacto con Gran Bretaña, Francia y otros países “no porque los necesitemos, sino porque quiero saber cómo responden”.
Sir Keir insistió ayer en que el Reino Unido no se verá arrastrado a una “guerra más amplia” tras los ataques de Estados Unidos e Israel.
Las represalias iraníes contra la acción estadounidense-israelí causaron caos en todo Oriente Medio (foto, incendio cerca del aeropuerto de Dubai)
El Primer Ministro, que hoy recibirá a Volodymyr Zelensky (en la foto) en Downing Street, destacó la importancia de permanecer centrado en la campaña de Ucrania contra la invasión rusa.
Anoche, en la Oficina Oval, Trump renovó sus críticas. Dijo: “El Reino Unido era visto como el Rolls-Royce de los aliados, ¿no? Le dije (a Sir Keir) que sería muy útil si enviaras algunos barcos y tuvieras algunos dragaminas.
“El Primer Ministro es un buen hombre. Dijo: “Bueno, me gustaría preguntarle a mi equipo. » Respondí: “Usted es el primer ministro, puede tomar una decisión”.
Incluso si Gran Bretaña quisiera enviar un buque de guerra, los dos que podrían desplegarse, los destructores HMS Dauntless y HMS Duncan, se están preparando para un ejercicio crucial de la OTAN en el Alto Norte, donde se espera que escolten al portaaviones HMS Prince of Wales.
