En su última iniciativa de “hacer todo lo posible para proteger a los inmigrantes ilegales”, el alcalde Zohran Mamdani prácticamente da a los “repartidores” una licencia para mutilar y matar.
El año pasado, el Departamento de Policía de Nueva York comenzó a citar a los conductores de aceras eléctricas y a los infractores con citaciones penales, no sólo citaciones de tránsito, precisamente para proteger a los peatones de esta creciente amenaza urbana.
Poner multas a los ciclistas es una pérdida de tiempo, dijo la comisionada Jessica Tisch, porque los ciclistas que las ignoran no enfrentan consecuencias.
Pero los partidarios de la inmigración ilegal estaban furiosos, porque cualquier tipo de antecedentes penales podría abrir la puerta al arresto federal y la deportación del infractor de bicicletas eléctricas.
Debido a que todas las causas progresistas ahora se están mezclando, los obsesivos pro-bicicletas también han aullado: “En una era de deportaciones masivas”, gritan los engreídos izquierdistas de Transportation Alternatives, la ciudad ha elegido un “programa de acoso extralegal”.
“Una mayor aplicación de medidas penales contra los usuarios de bicicletas eléctricas, donde tenemos una alta concentración de personas indocumentadas, conducirá a la deportación injusta de más personas”, dijo el concejal Lincoln Restler (D-Greenpoint).
¿Inmigrantes ilegales deportados “injustamente”?
“Un inmigrante que recibe una citación penal puede encontrarse en un proceso de deportación”, lamentó su colega socialista Tiffany Cabán (D-Astoria).
¿Eh? Para evitar problemas, sólo necesitan obedecer la ley, detenerse en las señales de alto y seguir la dirección correcta en las calles de la ciudad.
Pero hacer cumplir las reglas a favor de los electores privilegiados no es el estilo de Mamdani.
Al anunciar el fin de las citaciones penales por infracciones de tráfico de bicicletas eléctricas, no mencionó a ICE ni a la deportación, sino que habló de responsabilizar a las aplicaciones de alimentos para supuestamente abordar “las causas fundamentales de las prácticas inseguras de entrega de bicicletas eléctricas y bicicletas”.
Qué tontería: la “causa fundamental” del comportamiento peligroso en una bicicleta eléctrica es la falta de consecuencias.
Espere muchas más lesiones brutales, como la de la escritora del Post Doree Lewak, hospitalizada por un “repartidor” que iba por el camino equivocado en 2019.
Nuestro alcalde está tan obsesionado con la seguridad de los inmigrantes ilegales que está aumentando los peligros que representan para todos.
Felicitaciones, neoyorquino: ahora vive en una ciudad que centra sus políticas de seguridad pública en proteger a los infractores de la ley.
