A pesar de la reapertura del Estrecho de Ormuz como parte de un alto el fuego de dos semanas con Irán, se necesitarán meses para que se estabilicen los suministros de energía, y los estadounidenses probablemente verán que los altos precios de la gasolina persistirán durante el verano, dijeron los expertos al Post.
Los ataques a docenas de instalaciones energéticas en todo Medio Oriente han dejado una estela de destrucción que requerirá tiempo y dinero reparar, mientras que los operadores también enfrentan una pesada carga para reiniciar la producción en los campos petroleros.
“No se puede simplemente accionar un interruptor y dar marcha atrás a todo el flujo de petróleo que sale del Golfo”, dijo al Post Joe Adamski, director general de ProcureAbility, una consultora de cadenas de suministro.
Se supone que los pozos petroleros no deben cerrarse por períodos prolongados porque el equipo podría corroerse y romperse, por lo que los operadores probablemente descubrirán más daños cuando intenten reiniciar la producción, dijo Adamski.
También está la cuestión de vaciar los contenedores de almacenamiento, que actualmente están llenos de petróleo, en nuevos barcos, mientras que los armadores probablemente todavía duden en cruzar el estrecho, ya que la marina iraní supuestamente advirtió el miércoles que los barcos serían “destruidos” si intentaban cruzar sin permiso.
“Harían falta meses” para que se normalice el suministro mundial de energía, dijo al Post Jeff Krimmel, fundador del Krimmel Strategy Group. “Probablemente será necesario hasta finales de 2026”.
Los precios de la gasolina estadounidense se dispararon a una tasa porcentual más rápida que el petróleo durante la guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán porque “hubo cierta respuesta de temor por parte de las refinerías”, por lo que es poco probable que los precios vuelvan pronto a los niveles anteriores a la guerra, dijo Adamski.
“Ciertamente esperaríamos pagar más por la gasolina que hace un mes o seis semanas”, dijo Adamski al Post. “En el mejor de los casos, alcanzaremos la marca de los 3 dólares durante los meses de verano. Un escenario más probable es que nos mantengamos por encima de los 4 dólares en promedio nacional”.
En un artículo de Truth Social el martes por la noche, menos de dos horas antes de la reunión presidencial a las 8 p.m. ET para que Irán reabra el estrecho o enfrente un bombardeo de sus centrales eléctricas y puentes, el presidente Trump anunció un alto el fuego de dos semanas con la nación.
“Acepto suspender los bombardeos y ataques contra Irán por un período de dos semanas. ¡Será un alto el fuego bilateral!” Trump escribió, añadiendo que estaba comprometido con la reapertura segura e inmediata del estrecho, horas después de amenazar con que “una civilización entera va a morir esta noche”.
Wall Street respiró aliviado el miércoles, haciendo subir el Dow Jones más de 1.000 puntos mientras el petróleo crudo Brent caía por debajo de los 95 dólares el barril.
Se necesitarían meses para que los precios del petróleo se estabilicen completamente en el rango medio a alto de 70 dólares, aunque es poco probable que los precios caigan completamente a los niveles de antes de la guerra en el rango bajo de 60 dólares, dijeron los expertos.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, un grupo industrial de aerolíneas globales, también advirtió el miércoles que incluso si el estrecho se abre y permanece abierto, El suministro de combustible para aviones tardará meses para normalizar.
Una vez que el estrecho se haya reabierto por completo, el primer paso para reanudar el flujo de suministros energéticos globales es retirar todos los barcos que ya están cargados de petróleo y trasladarlos a bordo de buques vacíos.
“No está claro que los transportistas tendrán inmediatamente confianza en que pueden mover sus embarcaciones con libertad y confianza para garantizar la seguridad de la tripulación y la seguridad de la carga, por lo que creo que habrá un elemento de espera”, dijo Krimmel al Post.
El alto el fuego sólo dura dos semanas y también se teme que las fuerzas de ambos lados puedan romper el acuerdo de paz temporal, por lo que los armadores temen quedarse varados en el estrecho, añadió Krimmel.
Según se informa, Irán también ha propuesto cobrar a algunos barcos tarifas de hasta 2 millones de dólares por el paso seguro a través del estrecho, lo que también podría complicar el libre flujo de crudo a través del Golfo Pérsico.
Cuando se le preguntó sobre la idea el miércoles, Trump dijo a ABC News que estaba abierto al concepto, siempre y cuando Estados Unidos obtenga una parte de la acción.
“Estamos considerando hacerlo como una empresa conjunta. Es una manera de mantenerlo seguro, y también de mantenerlo a salvo de muchas otras personas”, dijo Trump. “Es algo hermoso”.
El siguiente paso importante es restablecer la producción, incluso en docenas de refinerías e instalaciones en Irán, los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Kuwait que fueron objeto de ataques, lo que acabó con alrededor del 10% del suministro mundial de petróleo.
Los ataques a la planta de Ras Laffan en Qatar, que enfría suficiente gas natural para satisfacer la demanda anual del Reino Unido e Italia juntos, destruyeron alrededor del 17% de la capacidad del sitio, en lo que algunos analistas llaman una situación de “Armagedón”.
No está claro cuántos daños sufrieron las instalaciones en el Medio Oriente.
Mientras tanto, muchos países están agotando las reservas de energía que poseían antes de la guerra. Por tanto, si el alto el fuego no dura más de dos semanas, los precios empezarán a subir de nuevo.
