Arabia Saudita advirtió a Donald Trump que Irán podría cerrar las rutas petroleras restantes de Medio Oriente en represalia por el bloqueo naval del Estrecho de Ormuz impuesto por Donald Trump.
Arabia Saudita teme que Teherán tome represalias desplegando su representante hutí en Yemen para perturbar el estrecho de Bab al-Mandeb, una arteria crítica a través de la cual pasa el 10% del comercio mundial entre Asia y los mercados europeos a través del Canal de Suez.
Trump enfrenta una creciente presión de Riad para que levante el bloqueo de Ormuz y reanude las negociaciones con Irán, informó el Wall Street Journal.
Ali Akbar Velayati, asesor del líder supremo de Irán, advirtió este fin de semana que Estados Unidos “considera a Bab el-Mandeb como Ormuz”.
Si Washington “se atreve a repetir sus tontos errores, rápidamente se dará cuenta de que los flujos globales de energía y comercio pueden verse perturbados con un solo movimiento”, añadió.
El presidente del parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, también advirtió que Teherán podría estrangular Bab el-Mandeb, que en árabe significa “Puerta de las Lágrimas”, un tramo conocido por su peligrosa navegación.
“¿Qué proporción de los envíos mundiales de petróleo, gas, trigo, arroz y fertilizantes pasan por el estrecho de Bab-el-Mandeb?”, preguntó el 3 de abril. “¿Qué países y empresas representan los mayores volúmenes de tránsito a través del estrecho?
El estrecho, de sólo 18 millas de ancho en su punto más estrecho, es la puerta de entrada entre el Mar Rojo y el Golfo de Adén, y la única ruta marítima que une el petróleo de Asia y el Golfo Pérsico con el Canal de Suez y los mercados europeos.
Donald Trump habla con la prensa frente a la Oficina Oval de la Casa Blanca en Washington, DC, el 13 de abril.
Arabia Saudita teme que Teherán tome represalias desplegando su representante hutí en Yemen para perturbar el estrecho de Bab al-Mandeb, una arteria crítica a través de la cual pasa el 10% del comercio mundial entre Asia y los mercados europeos a través del Canal de Suez.
Los partidarios de los hutíes gritan consignas y blanden armas durante una manifestación antiestadounidense. y protesta antiisraelí en Saná, Yemen, 9 de mayo de 2025.
El primer ministro británico, Keir Starmer, se reúne con el príncipe heredero de Arabia Saudita, Mohammed bin Salman, en Jeddah, Arabia Saudita, el miércoles 8 de abril.
En su punto máximo en 2023, más de 9 millones de barriles de crudo y petróleo (casi uno de cada diez barriles consumidos a nivel mundial) transitaban cada día, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.
La campaña de los hutíes para 2023-24 ya ha reducido esa cifra a más de la mitad (a alrededor de 4 millones de barriles por día), lo que obligó a los principales transportistas, incluido Maersk, a reorientarse alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
Un cierre completo empeoraría esta perturbación en un momento en que el Estrecho de Ormuz ya está restringido.
La presión de Arabia Saudita se produce después de que el príncipe heredero Mohammed bin Salman instara a Trump a continuar la campaña militar contra Irán, describiéndola como una “oportunidad histórica” para remodelar Medio Oriente.
MbS argumentó que Irán representa una amenaza persistente a la seguridad del Golfo y que permitir que el régimen cojee le permitiría amenazar a la región nuevamente, según informes de finales del mes pasado.
Los aliados del Golfo, incluida Arabia Saudita, quieren ver a Irán debilitado decisivamente, y la parte saudí insiste en que cualquier posible acuerdo debe neutralizar la capacidad misilística de Teherán y garantizar que el Estrecho de Ormuz no pueda bloquearse efectivamente en el futuro.
La capacidad de Irán para amenazar el transporte marítimo sigue siendo real a pesar de los ataques de Estados Unidos e Israel, y los servicios de inteligencia indican que aún sobrevive una importante capacidad de defensa costera, con misiles y drones.
El bloqueo de Trump provocó conmociones en los mercados energéticos, elevando los precios del gas estadounidense por encima de los 4 dólares a nivel nacional y empujando el petróleo mundial a más de 100 dólares el barril.
Un soldado yemení hace guardia frente a un barco comercial “Al-Nuba”, atracado para mantenimiento, en la costa cerca del estratégico estrecho de Bab el-Mandeb, Yemen, el domingo 5 de abril de 2026.
Estrecho de Ormuz, estrecho entre el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán, visto desde el espacio
Hijos de partidarios hutíes de Yemen vistiendo uniformes militares, sosteniendo armas de juguete y gritando consignas durante una protesta para mostrar solidaridad con Irán el 3 de abril de 2026 en Sanaa, Yemen.
El presidente cerró Ormuz y se negó a permitir que otros barcos extranjeros entren o salgan de la vía fluvial desde el lunes, después de amenazar previamente con reanudar los ataques militares contra Irán.
Las conversaciones de paz encabezadas por JD Vance en Pakistán colapsaron después de que Estados Unidos presionara para prohibir a Teherán el enriquecimiento de uranio durante 20 años, sin lograr llegar a un acuerdo nuclear a largo plazo.
Trump y Teherán podrían regresar a la mesa de negociaciones en Pakistán a finales de esta semana, mientras Arabia Saudita y sus aliados del Golfo presionan a ambas partes para que den marcha atrás.
Los precios mayoristas en Estados Unidos aumentaron el mes pasado cuando la guerra en Irán elevó el costo de la energía.
El Departamento de Trabajo informó el martes que su índice de precios al productor, que mide la inflación antes de que llegue a los consumidores, aumentó un 0,5% desde febrero y un 4% desde marzo de 2025.
Las ganancias año tras año fueron las mayores en más de tres años. Los precios de la energía aumentaron un 8,5 por ciento en comparación con febrero.
Excluyendo los volátiles precios de los alimentos y la energía, los llamados precios básicos al productor subieron un 0,1 por ciento respecto a febrero y un 3,8 por ciento respecto al año anterior. Los aumentos de los precios mayoristas fueron menores de lo que esperaban los economistas.
El aumento de precios está complicando el trabajo de los que luchan contra la inflación en la Reserva Federal, quienes han enfrentado una intensa presión de Trump para reducir su tasa de interés de referencia. Pero algunas autoridades de la Fed se inclinan a subir las tasas porque los crecientes costos de la energía aumentan la amenaza inflacionaria.
Los hijos de los partidarios hutíes de Yemen vistiendo uniformes militares, blandiendo armas falsas y gritando consignas durante una manifestación de solidaridad con Irán el 3 de abril.
Los precios mayoristas pueden ofrecer una primera visión de hacia dónde podría dirigirse la inflación al consumidor.
Los economistas también lo observan porque algunos de sus componentes, incluidas medidas de atención médica y servicios financieros, entran en el indicador de inflación preferido de la Reserva Federal: el Índice de Precios de Gastos de Consumo Personal, o PCE.
El Departamento de Trabajo informó la semana pasada que el aumento de los precios de la gasolina provocó que los precios al consumidor aumentaran un 3,3% el mes pasado respecto al año anterior, el mayor aumento interanual desde mayo de 2024.
En comparación con febrero, los precios al consumidor en marzo aumentaron un 0,9 por ciento, el mayor aumento en casi cuatro años.
