Home Noticias Furia en los surtidores porque los precios del combustible no bajan junto...

Furia en los surtidores porque los precios del combustible no bajan junto con la caída de los precios mayoristas de la gasolina y el diésel.

12
0

Los conductores seguirán sintiendo el impacto porque el precio del combustible en el surtidor no ha caído a la par con la caída del precio mayorista del petróleo.

La gasolina sólo ha bajado alrededor de 1 penique por litro, mientras que el diésel ha bajado 2 peniques por litro, según muestran las nuevas cifras.

El Real Automóvil Club (RAC), que publicó los últimos datos, afirmó que estas pequeñas caídas no se corresponden con el coste de estos productos al por mayor, que ha caído en las últimas semanas.

Los precios mundiales del petróleo se han mantenido por debajo de los 110 dólares durante casi tres semanas, por debajo del máximo de casi 120 dólares del mes pasado, mientras el Estrecho de Ormuz permanece cerrado.

Pero el coste de llenar el depósito medio de 55 litros con gasolina en un coche familiar sigue siendo £13 más alto y £26 más caro con diésel en comparación con los precios del 28 de febrero, cuando comenzó la disputa.

El director de políticas de RAC, Simon Williams, dijo: “Los precios en el surtidor no están cayendo al ritmo que nuestro análisis de los datos mayoristas indica que deberían: la gasolina sólo ha caído un penique por litro desde el 15 de abril y el diésel dos peniques.

“Curiosamente, los precios en Irlanda del Norte han caído más rápidamente: la gasolina sin plomo ya ha bajado 2 peniques y el diésel más de 4 peniques en la última semana.

“El hecho de que el precio del petróleo volviera a subir por encima de los 100 dólares el miércoles después de estar por debajo de esta marca durante 10 días es sin duda una fuente de preocupación para los minoristas.

Los automovilistas seguirán sintiendo los efectos porque el precio del combustible en el surtidor no ha caído a la par con la caída del precio mayorista del petróleo.

“A pesar de ello, el precio de ambos combustibles en el mercado mayorista sigue siendo más bajo que hasta ahora, especialmente el del diésel. Por lo tanto, los conductores deberían ver precios más bajos en los aparcamientos en los próximos días”.

Ahora se espera que los conductores alcancen la asombrosa cifra de £2 mil millones en costos adicionales gastados en el surtidor gracias a la guerra en Irán.

El estudio de la Fundación RAC, que analizó los datos de consumo diario y las fluctuaciones de precios entre el 28 de febrero y ayer, encontró que los precios más altos en el surtidor habrán costado colectivamente a los conductores una suma enorme esta noche después de alcanzar £1,920 millones de libras esterlinas el lunes.

Significa que la Canciller Rachel Reeves ha cosechado una inesperada ganancia inesperada de más de £300 millones en IVA en sólo dos meses desde que comenzó la disputa, ejerciendo presión sobre ella para que use la suma para abandonar sus planes de atacar el impuesto sobre el combustible para ayudar a los hogares en dificultades.

El conflicto, que ha reducido los suministros y disparado los precios en los surtidores, hizo que ayer los precios del petróleo crudo Brent subieran hasta 112,70 dólares.

La noticia llega horas después de que se revelara que el gigante petrolero BP había duplicado sus ganancias a £2,5 mil millones de libras en los primeros tres meses del año.

Esto es más del doble de los mil millones de libras obtenidos en el mismo período del año pasado y su mayor botín trimestral desde 2023, lo que provocó una respuesta furiosa de críticos, incluido el secretario de Energía, Ed Miliband.

Los resultados son un impulso inicial para Meg O’Neill, quien se convirtió en la primera mujer directora ejecutiva en los 117 años de historia de BP cuando asumió el cargo este mes.

Pero incluso si O’Neill logra convencer a la City de que cambie a BP, se enfrentará a dificultades en Westminster, con Miliband declarando: “Aprovechar una crisis es moral y económicamente incorrecto”. Es por eso que gravamos estas ganancias extraordinarias para ayudar a financiar el apoyo al costo de vida.

BP se negó a responder directamente a los comentarios de Miliband. Pero O’Neill describió el aumento inesperado del impuesto como una “respuesta muy defectuosa” a la crisis de Irán.

Aunque BP se está beneficiando del aumento de los precios del petróleo, la compañía ha advertido que la producción subyacente de petróleo y gas se mantendrá estable este año debido a las perturbaciones en Oriente Medio.

Enlace de origen

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here