Andrew “Twiggy” Forrest ha pedido a Anthony Albanese que elimine una exención fiscal corporativa multimillonaria, a pesar de que su propio imperio minero ha recaudado miles de millones gracias al plan.
Forrest calificó el sistema de crédito fiscal al combustible como una “broma de larga data” que impide que toda la industria minera adopte la electrificación y la energía limpia.
“Lo que necesitamos ahora es ayuda para los padres australianos que luchan. Estos 2.500 millones de dólares no necesitan destinarse a personas que acaban de ganar 35.000 millones de dólares el año pasado”, dijo a los periodistas en la conferencia del Smart Energy Council en Sydney.
“Es una broma”.
El programa proporciona créditos fiscales a empresas por el uso de diésel en vehículos, maquinaria, fábricas y equipos en terrenos privados, y lo reclaman sectores como la minería, el transporte, la agricultura, la silvicultura y la pesca.
Los críticos dicen que los recortes, que cuestan alrededor de 11 mil millones de dólares al año y ya no están vinculados a los costos de mantenimiento de las carreteras, ejercen presión sobre el presupuesto y mantienen a los usuarios enganchados a un combustible con altas emisiones que los deja vulnerables a las perturbaciones en la cadena de suministro, como lo ha expuesto la guerra en el Medio Oriente.
La política ha sido objeto de un renovado escrutinio en el período previo al presupuesto federal de 2026, con el Consejo Australiano de Sindicatos y la Red de Acción Ambiental Laboral entre los partidarios de un programa menos generoso.
La empresa minera de Forrest, Fortescue, también presionó para que se retrocediera. La empresa minera se encuentra entre los mayores beneficiarios, pero está llevando a cabo un rápido programa de descarbonización para hacer funcionar sus camiones y maquinaria con energía renovable en lugar de diésel.
Andrew ‘Twiggy’ Forrest (en la foto) pidió que se elimine el crédito fiscal al combustible
El productor de mineral de hierro dice que está en camino de alcanzar el “cero real” para 2030, refiriéndose a reducciones reales de emisiones sin compensación.
Pero la directora ejecutiva del Consejo de Minerales de Australia, Tania Constable, dijo que Forrest era libre de abandonar los incentivos fiscales en cualquier momento.
“Si Forrest considera que la reducción de los créditos fiscales es tan importante, siempre tiene la opción de renunciar a un crédito fiscal sobre el combustible y donar directamente a la oficina de impuestos”, dijo.
La ministra de Recursos Federales, Madeleine King, dijo anteriormente que el gobierno no estaba considerando cambios en los créditos para combustible en el presupuesto de 2026 y defendió su uso por parte de agricultores, mineros y operadores turísticos que no utilizan las vías públicas.
