Al lado de una tranquila pista del país en el norte rural de Northumberland, una pequeña granja de sentadillas de Pokey desesperadas y abandonadas, sus dispositivos de ramificación que muestran los efectos del tiempo y la negligencia.
Y al otro lado de la carretera, los residentes anteriores de la casa están muy enojados.
Debido a que la familia Beal quizás puede afirmar que son las mejores víctimas de la incompetencia del gobierno, los jefes de las carreteras, los jefes los obligaron a abandonar la casa, que han ocupado durante 118 años, para dejar espacio para un camino que nunca se ha construido.
La familia Beal se mudó a Charlton Mire en 1904 y cuatro generaciones han cultivado la tierra desde entonces.
Pero hace tres años, Martin Beal, de 61 años, su esposa, su hija y sus padres se vieron obligados a hacer una salida desgarradora de la granja y la estabilización de Northumberland.
No se encontraron tan pronto como se dirigía a lo que se convertiría en el A1 recién extendido, la ruta de Cross -Border que conectaba a Newcastle y Edimburgo.
Las mandarinas del gobierno han indicado claramente que Charlton Mire, que está cerca de Alnwick, debe ser aplanado y sus antecedentes familiares con la antigua granja desarticulada no podían pedir prestado progreso.
Los Beals se han mudado a propiedades cercanas y solo pudieron quedarse junto a ella y mirar la antigua casa que cayó regularmente en el apoyo y la ruina cuando esperaban que las excavadoras se encontraran y comiencen la larga duración de la A1.
En la foto: Michael Beal, que ha perdido su granja, donde su familia ha estado trabajando durante generaciones como parte de un plan para duplicar el A1
Una vista aérea de la granja familiar por la A1 en Northumberland
La familia Beal se mudó a Charlton Mires en 1904 y cuatro generaciones cultivaron el terreno desde entonces
Pero el año pasado, su dolor se convirtió en furia cuando el nuevo gobierno laborista abandonó el sistema de carreteras de dos carriles porque el agujero negro en las finanzas del país significaba que era simplemente demasiado costoso.
Esto significaba que la ansiedad de la mudanza no había sido por nada, pero no habrá un respiro para Charlton Mires: en cualquier caso será demolido a un costo adicional estimado de £ 100,000 para el contribuyente.
Martin Beal dijo: “Es una locura completa que una casa de 200 años en la que nuestra familia se mudó en 1904 fue sacrificada por un camino que no está en construcción.
“Es difícil describir cuánto mi familia tiene un gran vínculo emocional para este lugar, mi padre nació en esta casa y vivió allí hasta que se especificó que tenía que mudarse.
“Es desgarrador para él ahora ver el estado en el que él es porque no ha sido atendido o ha vivido durante más de tres años. No puede resolver volver y verlo.
“Y para mí, tengo la impresión de que una herencia familiar terminó conmigo y que es mucho peor por el hecho de que nunca había tenido que suceder en absoluto.
“El único resultado predecible ahora es que será completamente demolido, incluso si el camino que tenía que ser enterrado no se construirá.
“Las palabras me fallan cuando pienso en el gran desperdicio de dinero público y el sufrimiento innecesario impuesto a mi familia.
“Si los responsables administraran un negocio, como nosotros, iban a ir a la quiebra, era un desastre absoluto”.
Al principio, los Beals intentaron tomar represalias, suponiendo que debe haber algo que pudieran hacer para aferrarse a la granja.
Una visualización de la unión del cruce de Charlton Mire en la A1 según el toldo propuesto de la carretera
Se ve al Sr. Beal de pie cerca de su granja abandonada. Perdió a su esposa por cáncer en la agitación
Pero ha quedado claro que su partida era obligatoria y todo lo que podían hacer fue negociar los términos.
Prometimos que la familia prometió una compensación justa para construir una nueva casa cerca de la antigua, pero lo suficientemente lejos como para que no interfiera con el paso de la A1.
La única condición para construir su nueva casa era que Charlton Mires sería demolido, e incluso si el camino no está en construcción, esta condición permanece en su lugar.
El Sr. Beal dijo: “ Cuando comenzamos a construir la nueva casa, Charlton Mire será una excavadora y no podemos hacer nada al respecto porque ya no la tenemos.
“Ya no hay ninguna solución que nos convenga, la casa se perderá cualquier cosa; en realidad, ya está perdida para nosotros.
“Tengo tantos problemas con la agencia de autopistas, no es solo la casa.
“Comenzaron a hacer una perforación en la Tierra mientras se preparaban para el camino, pero dejaron grandes zanjas que llenaron de agua y dos de nuestras ovejas cayeron en ellas y murieron.
Todos los Beals han dejado Charlton Mires ahora son fotografías Sepia de una época pasada.
El bisabuelo y la abuela de Martin, Thomas y Mary Ellen Beal, se apropió en 1904.
Luego entró en posesión de su hijo George Beal, cuyo hijo Gordon, el padre de Martin, nació en la casa en 1936.
Gordon y su esposa Gladys continuaron cultivando el terreno hasta que Martin se regocijara para unirse a ellos a la edad de 20 años a mediados de la década de 1980.
Martin, padre de una niña, dijo: “ A pesar de esta larga conexión familiar que se remonta a generaciones, nunca nos han considerado daño colateral, simplemente no les importaba la historia del lugar o lo que significaba para nosotros. Es increíblemente triste.
Una fotografía de propiedad aérea de Northumberland que data de la década de 1970
Mientras lloraba por la pérdida de la casa familiar, Martin también perdió a su esposa, Amanda, contra el cáncer, mientras que la transición no deseada tuvo lugar. “Fue un período muy difícil”, dice.
Los planes para duplicar el A1 aumentaron durante décadas, pero un plan firme para llegar allí fue anunciado en 2014 por el primer ministro David Cameron, y las consultas comenzaron con familias cuyas casas se interpusieron en el camino.
El programa A1 se ha estancado durante algunos años, alternando entre listo para comenzar y aún esperar hasta que, en mayo de 2024, el gobierno de Rishi Sunak aprobó el consentimiento de la orden de desarrollo que le dio la luz verde final.
Sin embargo, la fuerza laboral cayó al poder dos meses después y canceló el proyecto en octubre de 2024, declarando que tenía que tomar “decisiones difíciles sobre planes de carretera no financiados o inaccesibles”.
En ese momento, se había gastado una asombrosa libra esterlina de 68 millones de libras en consultas y trabajos preparatorios para el nuevo camino, que de repente era todo por nada.
El Sr. Beal dijo: “Escuché sobre las noticias y me quedé allí con incredulidad. El puro desperdicio de plata pagado por el contribuyente es increíble.
“Y fue incluso antes de considerar los terribles efectos que tuvo en familias como las nuestras”.
Otros también han sido devastados por los planes A1, con un par obligado a comenzar de nuevo por millas en Cumbria.
Mientras tanto, Wendy y Julian Wensby-Scott se vieron obligados a salir de Northgate House, cerca de Morpeth, después de 10 años felices allí.
La Sra. Wensby-Scott dijo que BBC del día de octubre de 2024, cuando descubrió que el trabajo había hecho un giro conjunto.
Ella dijo: “Cuando escuché las noticias, solo pensé” Oh, Dios mío, todo por nada “.
“Todo lo que hemos experimentado, tristeza, ansiedad, simplemente no podía creerlo.
“Pasas ahora y se derrumba, se ve horrible. Es tan vergüenza, fue una casa tan hermosa.
Otra familia dijo que se había visto obligada a alejarse de los kilómetros de sus amigos después de que su chalet, en la ruta, se vio afectada por los planes ahora abandonados.
Felicity y James Hester, cuya casa estaba cerca del pueblo de Rock, describieron su casa como “un lugar perfecto”.
Dijeron que habían cruzado de cuatro a cinco años de “infierno total” tratando de encontrar un nuevo lugar para mudarse.
National Highways dijo: “Estamos examinando cuidadosamente los gastos de todos nuestros proyectos para garantizar que se aprendan las lecciones y que los procesos mejoren para cualquier esquema de mejora de la carretera futura.
“Las discusiones sobre el futuro de las casas compradas en el marco de este régimen permanecen en progreso y se comunicarán a su debido tiempo.
“Las propiedades son administradas por nuestro equipo de propiedades hasta que se acuerde una estrategia.
“Mientras tanto, las propiedades serán aseguradas por nuestro emprendedor de mantenimiento e inspeccionados de manera apropiada”.
