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Irán aumentará los precios del combustible bajo ciertas condiciones en medio de la crisis energética

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Los funcionarios del gobierno han advertido que los precios subsidiados del combustible de Irán “no son racionales”, imponen una pesada carga a las finanzas estatales, fomentan un consumo subóptimo y obligan a importar combustible.

Irán aumentará el precio de su combustible fuertemente subsidiado en ciertas circunstancias limitadas, el gobierno semioficial Tasnim la agencia de noticias informó el martes, como Miembro de la OPEP busca controlar la creciente demanda de combustible sin provocar la ira pública.

“Con la decisión del gobierno, a partir de diciembre el reabastecimiento de combustible de los vehículos equipados con tarjetas de combustible de emergencia se cobrará a razón de 50.000 riales iraníes por litro (0,44 dólares según la tasa del mercado libre)”, informó Tasnim, añadiendo que la nueva tarifa representaba el 10 por ciento de lo que le cuesta al Estado comprar un litro de combustible en las refinerías.

Las tarjetas de emergencia pueden utilizarse en las gasolineras si el conductor no dispone de su tarjeta inteligente, introducida en 2007, que permite comprar hasta 60 litros de combustible a 15.000 riales el litro (0,14 dólares) y hasta 100 litros a 30.000 riales el litro (0,27 dólares).

Según Tasnim, la producción nacional de combustible de alrededor de 110 millones de litros por día se ve superada por la creciente demanda, que puede alcanzar los 140 millones de litros por día debido a varios factores, como los automóviles ineficientes, el contrabando y el calor del verano.

Los precios del combustible en Irán “no son racionales”, dicen funcionarios

Los funcionarios del gobierno han advertido que los precios subsidiados del combustible de Irán “no son racionales”, imponen una pesada carga a las finanzas estatales, fomentan un consumo subóptimo y importaciones de combustible.

En esta ilustración tomada el 22 de junio de 2025, se ve un mapa que muestra el Estrecho de Ormuz e Irán detrás de un oleoducto impreso en 3D (crédito: REUTERS/DADO RUVIC)

La introducción de una tercera tarifa para el combustible en Irán difiere de la repentina decisión de 2019 de aumentar los precios del combustible para todas las tarjetas inteligentes, lo que provocó protestas generalizadas que fueron reprimidas por el Estado.

Tasnim compartió el documento de decisión del gabinete, que también menciona que los conductores privados con varios automóviles solo podrán usar cuotas de tarjetas inteligentes para uno de sus automóviles, mientras que los vehículos de propiedad gubernamental, los automóviles de nueva producción y autos importados del extranjero tendrá que pagar la tasa más alta.

Según el documento, en febrero se esperan otros cambios, como una reducción de las cuotas de gasolina para los automóviles propulsados ​​por GNC, que constituyen una parte importante de los taxis.

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Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es