A principios de este año, el director ejecutivo de Lotus, Feng Qingfeng, anunció durante una conferencia telefónica sobre resultados que la marca introducir híbridos enchufables a su línea previamente dividida de vehículos eléctricos de lujo y autos deportivos de combustión interna. El debut de uno de estos coches, quizás una variante enchufable del SUV Eletre, parece ahora inminente.
en un Llamada sobre resultados del tercer trimestre realizada el lunesQingfeng dijo que un híbrido enchufable debutaría en China en enero antes de salir a la venta allí en el primer trimestre del próximo año. Lotus no confirmó qué automóvil sería, pero Qingfeng exploró el potencial de mercado de un “SUV híbrido del segmento E premium” en China mientras explicaba la estrategia de la marca al presentar el nuevo automóvil. Esto sugiere que el híbrido debería ser en realidad una variante de l’Etre, el SUV intermedio existente en el catálogo de Lotus.
Cuando se estrene el modelo híbrido, Qingfeng señala que contará con una suspensión neumática de doble cámara con un sistema de estabilización activa de 48 voltios. Afirma que la arquitectura en la que se basa admitirá 620 millas de alcance y 952 hp, superando teóricamente los puntos de referencia de prima y potencia logrados por el Eletre EV de primera línea. Se espera que el automóvil se muestre por primera vez en China y luego en Europa a finales de 2026. Lotus no mencionó un lanzamiento en el mercado estadounidense en su convocatoria.
Un vehículo eléctrico híbrido enchufable está muy lejos de los simples y livianos Lotus que hicieron famosa a la compañía. Sin embargo, podría ser la clave de la rentabilidad que permitiría a la empresa sobrevivir el tiempo suficiente para seguir desarrollando coches deportivos. Si un Eletre híbrido puede financiar otra generación de maravillas con motor central, será un beneficio neto para el mundo de los autos de alto rendimiento.
También te puede gustar
