Jodie Kidd viajó a Ucrania devastada por la guerra como parte de un convoy benéfico para ayudar a luchar contra la Rusia de Putin.
El modelo y actor, de 47 años, se unió al convoy número 58 de Driving Ukraine el mes pasado en un viaje de 1.300 millas para entregar de forma segura vehículos vitales para ayudar a las tropas ucranianas.
En el viaje de tres días participaron 71 voluntarios, que proporcionaron dos ambulancias, un camión de bomberos y 27 furgonetas.
Kidd hizo el peligroso viaje con la diseñadora de moda Alice Temperley, el marido de Alice, Sam Glover, y su hija India, cruzando la frontera polaco-ucraniana hacia la zona de guerra y dejando los vehículos en la ciudad occidental de Lviv.
Conducía una camioneta Mitsubishi Shogun para el 1.er Batallón Médico Independiente y le dijo al Daily Mail que el vehículo alguna vez se usó para recorridos escolares pero que ahora estaba “salvando vidas”.
“Dicen que estos tipos son los ángeles de los defensores ucranianos. Llevan vehículos a los soldados heridos y los sacan lo más rápido posible”, dijo.
Los vehículos 4×4 se utilizan para evacuar a las tropas ucranianas heridas de la línea del frente, navegando por terrenos difíciles y condiciones embarradas.
Driving Ukraine, creación de Fynn Watt, de 25 años, ya ha entregado 366 vehículos para su despliegue en la línea del frente.
Jodie Kidd, de 47 años, modelo y entusiasta de los automóviles, se unió al convoy número 58 de Driving Ukraine el 28 de abril. Condujo el Mitsibushi Shogun de una amiga con la diseñadora de moda Alice Temperley.
El convoy estaba formado por 27 camionetas diversas, un camión de bomberos y dos ambulancias. Los vehículos 4×4 donados se utilizan para evacuar a las tropas ucranianas heridas del frente debido al barro en el campo de batalla.
Watt y sus compañeros voluntarios inicialmente condujeron los vehículos directamente a las líneas del frente, pero ahora hacen cada viaje a Lviv.
Watt describió cómo, en un viaje fatídico, pasó una noche memorable con un grupo de soldados después de pasar por un conjunto de vehículos, solo para que todos los soldados murieran en combate una semana después.
Kidd describió su iniciativa, que cofundó cuando tenía solo 20 años, como “increíble” y es un “honor” ser parte de ella.
“Es maravilloso poder recaudar dinero y hacer nuestra parte para ayudar”, dijo. “Fue increíble llegar a Lviv y conocer a las personas que se llevaron los vehículos”.
Describió cómo la realidad de estar en una zona de guerra sólo se manifiesta después de cruzar la frontera polaca.
“Necesitas instalar aplicaciones de alerta de drones. Tienes que tener cierta seguridad. Vas a un país en guerra que ninguno de nosotros ha experimentado realmente.
“Es algo sobre lo que hemos aprendido a leer, pero que realmente no hemos experimentado. Fue entonces cuando la realidad nos golpeó.
Mientras estuvo en Ucrania, el 58.º Convoy rindió homenaje a los soldados caídos en el monumento a los caídos en la guerra Champ de Mars en Lviv, antes de regresar al Reino Unido en transporte público.
Un Rolls Royce Silver Cloud 3 propiedad del ex director del equipo Mclaren de Fórmula Uno, Alastair Caldwell, también hizo el viaje el mes pasado.
Setenta y un voluntarios participaron en el viaje de tres días a través de Europa hasta Ucrania, devastada por la guerra, para Driving Ukraine.
Fynn Watt, de 25 años, cofundador de Driving Ukraine, recibió el equivalente a un MBE ucraniano y el honor más alto que un civil puede recibir desde la invasión a gran escala de Rusia.
Driving Ukraine fue cofundada por Watt apenas ocho días después de que comenzara la invasión a gran escala en 2022. Desde entonces, más de 1.400 voluntarios de más de 30 países han participado en los convoyes, que también brindan ayuda vital.
“Tenía un profundo deseo de hacer algo, cualquier cosa para ayudar”, dijo. “Me puse en contacto con un grupo en Viena y les dije que tenía una furgoneta, ¿puedo ayudar? y me dijeron que sí”.
Reveló las consecuencias dañinas de su exposición al conflicto, particularmente al enterarse de la muerte de los soldados con los que se había alojado en uno de sus primeros convoyes.
“Cuando enviamos tropas al este, pasé la noche con las tropas en una casa de pueblo en la línea del frente”, explicó.
“Entregamos ayuda, reímos y bromeamos, y luego, la semana siguiente, los mataron a todos. Fue desgarrador.
“Es realmente difícil de entender a menos que lo veas por ti mismo. Hay tanta camaradería y pasión como horror y terror.
“Las personas que suministraban no nacieron para la guerra, son personas normales como tú y como yo. Los rusos invadieron y dijeron: “Tenemos que hacer algo”.
Pero añadió: “La esperanza y el apoyo que brindamos al liderar los convoyes y tomar medidas han creado una familia (entre nosotros y) el pueblo ucraniano”.
“Significa mucho para ellos que estemos allí y que estemos allí con un apoyo tangible”.
Mientras estuvo en Ucrania, el 58º Convoy rindió homenaje a los soldados caídos en el monumento a los caídos en la guerra Champ de Mars en Lviv.
Watt, que celebró su cumpleaños número 21 en Polonia durante el primer viaje del convoy, recibió el equivalente ucraniano del MBE por su “cooperación fructífera” y una medalla por su asistencia, el honor más alto que un civil puede recibir de las fuerzas estatales de Ucrania.
Ha conseguido donaciones invaluables de figuras como el astronauta Tim Peake, el autor y comediante Stephen Fry y la empresaria Deborah Meaden, así como de organizaciones como Motorsport UK y Silverstone.
Kidd, que se dedicó al automovilismo tras su debut como modelo, también elogió su trabajo y afirmó: “Lviv había sido atacada por varios drones una semana antes, pero nos sentíamos muy bien protegidas”. Lo han hecho tantas veces.
“Nos recibieron guías que nos llevaron a Lviv y el proceso fue sencillo.
“Llegar allí y hablar con las personas involucradas, casi todos los involucrados han perdido a alguien o tienen a alguien luchando en el frente, pone en perspectiva lo que está sucediendo.
“Se sintió muy real. Siento como si realmente estuviéramos en una burbuja en el Reino Unido.
La talentosa camioneta Mitsubishi de Jodie sufrirá modificaciones antes de ser utilizada en el campo de batalla. Ya ha sido sometido a un riguroso procedimiento de inspección para garantizar su buen estado.
“Cuando conduces este vehículo 1300 millas, quieres asegurarte de que llegue en excelentes condiciones.
“Los coches pasan por mucho escrutinio antes de salir del Reino Unido. Me sentí inmensamente orgulloso de haberlo llevado allí.
Las modificaciones incluyen quitar la parte trasera del camión y agregar rieles para que se pueda deslizar una camilla hacia adentro y hacia afuera.
Watt dijo: “Nunca se pueden predecir los problemas que encontrará, pero el equipo fue increíble. Cualquier problema que surgiera, lo resolvimos como equipo. Cuando tienes eso, quieres involucrar a más personas así”.
Además de los vehículos, la naturaleza cambiante de la guerra significa que Watt también ha comenzado a recaudar fondos para vehículos terrestres no tripulados (UGV) para ayudar a evacuar a las tropas del campo de batalla. El objetivo es evacuar de forma segura a los soldados heridos y reducir al mismo tiempo la pérdida de vidas.
Watt dijo: “Durante el último convoy recaudamos fondos para proporcionar cuatro UGV. Se pueden considerar como camillas controladas a distancia.
“Tienen diferentes alcances, de 20 a 40 km y los costos varían entre £10.000 y £20.000 dependiendo de la especificación. Ahora ya no tienes que enviar a cuatro personas en un coche, sino solo a uno.
Con la introducción de los drones en el campo de batalla, la guerra está evolucionando. Driving Ukraine ahora proporciona vehículos terrestres no tripulados (UGV) para reducir la pérdida de vidas durante la evacuación de tropas heridas.
James Cameron, director ejecutivo de Mission Motorsport, una organización benéfica que apoya la recuperación de los afectados por el servicio militar, también se unió al último convoy, el 28 de abril, por quincuagésima octava vez.
Fue oficial del ejército durante 17 años antes de crear la asociación.
A medida que el convoy, que según Cameron tenía escolta policial cuando se acercaba a Lviv, se acercaba a la línea del frente, las señales del conflicto se hacían cada vez más claras.
Dijo: “Se ven obstáculos al costado de la carretera. Una red de drones cubre la carretera para proteger los vehículos.
“Lviv es una ciudad hermosa. Sus estatuas están protegidas con redes. Los monasterios benedictinos están atrincherados para proteger su historia.
“Ucrania está amenazada por un ataque indiscriminado de Rusia. Ellos (Rusia) están atacando deliberadamente a la gente, sin ningún respeto por la Convención de Ginebra.
Añadió que la entrega de los vehículos al ejército ucraniano fue un momento especial para los voluntarios del convoy: “La única palabra para describirlo es humildad, es absolutamente humillante.
“No se trata sólo de equipamiento y apoyo, sino también de saber que Ucrania no está sola”.
Entre los vehículos de este convoy se encontraba un Rolls Royce Silver Cloud 3 de la década de 1960, anteriormente propiedad del ex director del equipo McLaren de Fórmula Uno, Alastair Caldwell.
El angloneozelandés dirigió el equipo entre 1974 y 1978. También es donante de Driving Ukraine.
“El coche pretende llamar la atención sobre una causa que está en declive cuando hay tantas otras cosas sucediendo en el mundo”, dijo Cameron.
“Es realmente genial llegar con un pedazo de historia. Es para su moral. Simplemente para poner sonrisas en las caras. Ha viajado más de 300.000 millas.
Kidd, que comenzó su carrera a los 15 años después de ser descubierta por un fotógrafo en una playa de Barbados, modeló en la década de 1990 para marcas de diseñadores como Fendi y Chloe y apareció en las portadas de British Vogue y The Face.
Luego se dedicó al automovilismo y apareció en Top Gear, compitiendo en el espacio “Star in a Reasonably Priced Car” del programa en 2003.
Un año después, comenzó a competir en carreras de autos Maserati después de obtener una licencia de carreras internacional “C”.
Ahora es propietaria del Half Moon Inn en Kirdford, West Sussex, y continúa modelando para marcas como M&S y Next.
