Este artículo apareció por primera vez en EnfoqueGuru.
Los fabricantes chinos de automóviles eléctricos han disfrutado de un gran éxito en el extranjero mes de noviembre, y las cifras hacen que sea difícil ignorarlo. Las exportaciones aumentaron un 87% respecto al año anterior a poco menos de 200.000 vehículos, lo que demuestra la rapidez con la que las marcas chinas se están expandiendo más allá de su mercado interno.
México fue el verdadero shock. Los envíos allí se dispararon en más de un 2.300% año tras año, afectando a alrededor de 19.300 vehículos a medida que los fabricantes de automóviles chinos aumentaron silenciosamente las entregas. Asia siguió siendo el principal destino en general, acogiendo más de 110.000 vehículos eléctricos, mientras que Europa absorbió casi 43.000 unidades a pesar de una mayor desgana política y supervisión comercial. Sólo las exportaciones a la UE aumentaron un 39%.
América Latina también está en el centro de atención, con envíos a la región que aumentaron un 283%. Para empresas como BYD (BYDDY), Nio y XPeng (NYSE:XPEV), las exportaciones se están volviendo rápidamente esenciales a medida que la competencia en China se intensifica y las guerras de precios reducen los márgenes. El auge de los vehículos eléctricos en China no se está desacelerando: se está extendiendo a nivel mundial, más rápido de lo esperado.
