Este incondicional Toyota GR Yaris fue construido para la pista

Toyota solo construirá 200 ejemplares del GR Yaris Morizo ​​​​​​RR para Japón y Europa.

Justo cuando pensaba que el GR Yaris global no podía ser más genial, Toyota debutó Este. Se llama GR Yaris Morizo ​​​​​​RR, un Yaris limitado diseñado para la pista. Hizo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio de este año.

EL Yaris Morizo ​​​​RR se apoya en gran medida en su ADN deportivo. Desarrollado con el aporte directo del presidente de Toyota, Akio Toyoda, el Morizo ​​​​RR se basa en las lecciones aprendidas de las carreras de resistencia, incluidas las 24 Horas de Nürburgring.

El auto usa lo mismo. Transmisión automática directa del GR Corolla aquí en EE. UU., ajustado para cambios más rápidos y control mejorado. La suspensión también se vuelve aún más nítida y hay un nuevo modo 4WD dedicado con una división de par de 50:50.

Visualmente, el Morizo ​​​​RR ciertamente luce perfecto. Cuenta con un alerón trasero y un alerón delantero de fibra de carbono que aumentan la carga aerodinámica y al mismo tiempo ayudan a reducir el peso. Las pinzas de freno amarillas añaden algo de contraste a la pintura Gravel Khaki, y el interior se beneficia de algunas mejoras sutiles, incluido un volante de carreras especial con acabado en gamuza.

Toyota solo planea construir 200 ejemplares del GR Yaris Morizo ​​​​​​RR en todo el mundo, divididos a partes iguales entre Japón y Europa. Los compradores interesados ​​tendrán que ingresar a un sistema de lotería si esperan tener uno en sus manos. Una cosa que todavía no sabemos es cuánto costará este GR Yaris especial.

Sólo podemos imaginar lo caro que será, dada su rareza.

Vista de Motor1: El GR Yaris reina de forma suprema. Este gobierna aún más. Hagan un GR Corolla Morizzo RR, cobardes.

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