Mota-Engil Latam Portugal ha cerrado un contrato de concesión para el proyecto de asociación público-privada (APP) para construir, operar y mantener el túnel sumergido Santos-Guarajá en São Paulo, Brasil.
El proyecto requiere una inversión de alrededor de 7.800 millones de reales (1.500 millones de dólares). Las contribuciones públicas aportarán hasta 5.100 millones de reales durante la fase de construcción, repartidos a partes iguales entre el gobierno del estado de São Paulo y el gobierno federal.
El período de concesión tiene una duración de 30 años, durante los cuales Mota-Engil desarrollará el primer túnel submarino de Brasil, de aproximadamente 1,5 km de longitud, de los cuales 870 m sumergidos bajo el canal de acceso al puerto de Santos.
Desde el inicio de sus operaciones, la concesionaria recibirá un ingreso fijo anual de 436,1 millones de reales, así como ingresos adicionales estimados en aproximadamente 2,5 mil millones de reales durante el período de operación de 25 años.
Se espera que la fase de construcción dure cinco años y agregue alrededor de 1.200 millones de euros a la cartera de pedidos de Mota-Engil.
EL túnel incluirá tres carriles en cada dirección, una línea exclusiva para vehículos de tren ligero (LRV) y áreas designadas para ciclistas y peatones.
Esta infraestructura tiene como objetivo reducir significativamente el tiempo de viaje de una hora a cinco minutos para alrededor de 720.000 usuarios de las rutas existentes.
Se espera que el proyecto mejore la competitividad del Puerto de Santos, el puerto más grande de América Latina, y estimule la actividad económica al tiempo que promueve la sostenibilidad al reducir el consumo de combustible y las emisiones en la región.
Este contrato representa un hito importante en el marco del Nuevo PAC – Plan de Aceleración del Crecimiento, que aumenta la cartera de pedidos de Mota-Engil en Brasil a aproximadamente 2.200 millones de euros.
El Grupo Mota-Engil ve un potencial considerable para futuras inversiones y expansión en el mercado brasileño a medio y largo plazo.
“Mota-Engil finaliza una concesión de 1.500 millones de dólares para un túnel submarino brasileño” fue creado y publicado originalmente por Red Mundial de Construcciónuna marca propiedad de GlobalData.
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