El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen saldrá desde el fondo de la parrilla del Gran Premio de Australia después de estrellarse durante un dramático segmento inicial de la clasificación en Albert Park.
El australiano Oscar Piastri tuvo que conformarse con el quinto lugar en la clasificación cuando el dúo de Mercedes formado por George Russell y Kimi Antonelli se hizo cargo de la primera fila de la parrilla, afirmando su pretensión de ser favoritos a principios de temporada.
Antonelli podría enfrentarse a la ira de los comisarios, sin embargo, después de un extraño incidente en el que el neozelandés Liam Lawson aplastó un componente de refrigeración arrastrado a la pista por Antonelli desde boxes.
El incidente será investigado y posibles sanciones reveladas antes de la carrera del domingo.
Isack Hadjar completó los tres primeros en su debut con Red Bull, seguido por Charles Leclerc y el dúo Mclaren de Piastri y el actual campeón mundial Lando Norris.
Sin embargo, el mayor drama de la sesión llegó temprano cuando el Red Bull de Verstappen se bloqueó y lo envió contra el muro de Albert Park.
El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen se estrella durante la clasificación del GP de Melbourne
Verstappen perdió el control de su Red Bull cuando el eje trasero se bloqueó tras frenar
El Red Bull de Verstappen tuvo que ser sacado de la pista cuando se levantó la bandera roja al inicio de la clasificación.
La superestrella de Red Bull Racing perdió el control al entrar en la primera curva, giró antes de deslizarse hacia la trampa de grava y golpear la pared. El accidente inmediatamente levantó bandera roja cuando los alguaciles acudieron al lugar.
Verstappen aún no había marcado un tiempo, lo que significa que el holandés fue eliminado instantáneamente de la sesión.
“El coche se quedó atascado en los ejes traseros, es fantástico”, dijo Verstappen a la radio del equipo momentos después del accidente.
A pesar del fuerte impacto, los primeros mensajes de radio sugirieron que el actual campeón se encontraba bien.
Sin embargo, imágenes de televisión mostraron a Verstappen sacudiendo su mano y muñeca mientras salía del auto antes de dirigirse al centro médico para controles de precaución.
Este accidente empeora lo que ya ha sido un comienzo de fin de semana difícil para Red Bull.
Verstappen sufrió otro susto durante los entrenamientos del viernes cuando se abrió en la curva 10 y patinó hacia la grava. Aunque logró evitar golpear la pared durante este incidente, caer a través de la trampa causó daños importantes.
Mientras el coche rebotaba sobre la grava, restos de fibra de carbono volaron debajo del Red Bull después de que el suelo quedara destrozado por el impacto.
El piloto británico George Russell hizo que Mercedes tuviera un buen comienzo al conseguir la pole position para el GP de Australia.
Su compatriota Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, ocupó el otro puesto al frente de la parrilla mientras que Isack Hadjar completó los tres primeros en su debut con Red Bull.
El australiano Oscar Piastri marcó el ritmo desde el principio, pero se vio obligado a conformarse con la quinta plaza de la parrilla.
Al evaluar la situación posteriormente, el ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, admitió que el equipo se enfrentaba a importantes trabajos de reparación.
“Diré que hay muchas cosas que nos mantendrán ocupados”, dijo Monaghan.
La caída de la clasificación es un revés rotundo para Verstappen, que ha dominado el deporte en las últimas temporadas.
El holandés ha ganado cuatro Mundiales de Pilotos de Fórmula 1 (2021, 2022, 2023 y 2024) y acumula 71 victorias en carreras, 48 poles y 127 podios durante su carrera con Red Bull.
Melbourne también ha sido un coto de caza feliz para el campeón en los últimos años. Verstappen se llevó la victoria en Albert Park en 2023 con una victoria de principio a fin y volvió a triunfar en 2024 antes de que un problema mecánico terminara prematuramente su carrera después de un buen comienzo.
Pero esta vez, el fin de semana ocurrió incluso antes de que comenzara la carrera.
El caos volvió a aparecer al inicio de la última sesión de clasificación, cuando Antonelli salió de boxes con parte de un elemento de refrigeración todavía acoplado a su coche.
El componente se cayó en la curva 1 y se quedó atascado en la línea de carrera antes de que Lando Norris lo golpeara momentos después.
Los comisarios de carrera investigarán el incidente que involucró a Antonelli, quien vio un elemento de enfriamiento arrastrado a la pista
El impacto provocó que los escombros explotaran en la pista, lo que obligó al control de carrera a mostrar inmediatamente una bandera roja.
Antonelli probablemente será investigado por el incidente, que coronó un día miserable que incluyó un accidente en la tercera sesión de práctica que obligó a su equipo a acelerar para tener su Mercedes listo para la clasificación.
A pesar del drama, logró terminar en la primera fila de la parrilla.
También hubo un casi desastre en el pit lane cuando el Audi de Gabriel Bortoleto se detuvo a medio camino de la entrada de boxes.
Liam Lawson redujo la velocidad detrás de él, lo que obligó a su compañero de equipo Arvid Lindblad a frenar repentinamente para evitar terminar al final de la cola.
