El mercado indio de vehículos ligeros (LV) comenzó 2026 con un fuerte impulso, ampliando la trayectoria positiva observada en 2025 y alcanzando un nuevo récord mayorista para enero. Este desempeño se vio respaldado por medidas de política para mejorar la asequibilidad y fortalecer la confianza del mercado, así como por la resiliente demanda minorista, que se espera respalde el crecimiento en los próximos meses.
Las ventas mayoristas totales de BT alcanzaron un máximo histórico en enero de 522.000 unidades, lo que representa un aumento del 13% mes a mes (MoM) y del 14% año a año (YoY). Las ventas de vehículos de pasajeros (PV) aumentaron un 12% mes a mes y un 13% interanual a 448.000 unidades, mientras que los volúmenes de vehículos comerciales ligeros (LCV) (peso bruto del vehículo ≤ 6T) aumentaron un 18% mes a mes y un 19% interanual a 74.000 unidades, destacando la fortaleza generalizada de todos los segmentos.
El desempeño de enero fue impulsado por una fuerte demanda minorista, un inventario reducido en los concesionarios y un continuo aplazamiento de la demanda luego de las ganancias en asequibilidad impulsadas por el GST. La mejora de la disponibilidad de productos y la continua preferencia de los consumidores por los SUV y los SUV compactos también respaldaron los volúmenes, mientras que la resistente demanda de los mercados rurales y de nivel 2/3 reforzó el fuerte comienzo de año.
Las matriculaciones de vehículos fotovoltaicos alcanzaron las 513.000 unidades en enero de 2026 (+7 % interanual), mientras que los volúmenes minoristas de vehículos comerciales ligeros aumentaron un 15 % interanual hasta 66.000 unidades, según la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA), lo que refleja una demanda subyacente saludable y una mejora de las tasas de conversión de las salas de exposición.
Según la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA), las existencias en los concesionarios fotovoltaicos volvieron a caer a finales de enero, hasta situarse entre 32 y 34 días. Esta disminución refleja una mayor disciplina de distribución, respaldada por la demanda de SUV y una mejor disponibilidad de productos. En general, los resultados de enero sugieren que la dinámica de la demanda está yendo más allá de los efectos festivos hacia una recuperación más estructural. De cara al futuro, se espera que la demanda siga siendo favorable hasta 2026, respaldada por el aumento de la asequibilidad impulsado por el GST y la mejora de los ingresos. Se espera que las sólidas carteras de consultas y los lanzamientos para todo el año 2026 mantengan el impulso, aunque los aumentos selectivos de precios de los OEM podrían influir en las tendencias de compra a corto plazo.
Como resultado, hemos mejorado nuestra perspectiva para los vehículos ligeros en India, y se espera que las ventas crezcan más del 7 % interanual a aproximadamente 5,6 millones de unidades en 2026. Se espera que los volúmenes fotovoltaicos crezcan aproximadamente un 8 % interanual, mientras que se espera que las ventas de vehículos ligeros crezcan aproximadamente un 5 % interanual, y se espera que las ventas totales de vehículos ligeros alcancen aproximadamente 6,9 millones de unidades para 2032.
Sin embargo, el aumento de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio sigue siendo un riesgo que hay que vigilar. Cualquier escalada prolongada podría hacer subir los precios mundiales del petróleo y el gas natural, aumentando los costos de logística y fabricación en India, dada su fuerte dependencia de las importaciones de energía. Continuaremos monitoreando de cerca los acontecimientos y ajustando nuestra perspectiva a medida que evolucionen las condiciones.
