Todos los ojos económicos han estado puestos en Medio Oriente durante el último mes, atentos a señales de que las consecuencias de la guerra en Irán comenzarán a afectar varios mercados. Hoy, un informe de Reuters detalla exactamente cómo el conflicto está afectando a Europa, al menos de una manera específica.
El aumento de los precios del combustible relacionado con la guerra ya ha comenzado a remodelar el mercado automovilístico europeo, según el informe, con un aumento de la demanda de vehículos eléctricos usados a medida que los compradores de automóviles reaccionan a los mayores costos en el surtidor.
Desde que comenzó la guerra el 28 de febrero, las interrupciones en el Estrecho de Ormuz, una ruta marítima por la que pasa alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo, han elevado los precios del gas en toda Europa. Los precios medios del gas en la Unión Europea aumentaron alrededor de un 12% entre finales de febrero y mediados de marzo, hasta alrededor de 1,84 euros por litro. Para poner las cosas en perspectiva, eso se traduce en más de $8 por galón.
Este aumento afectó rápidamente al comportamiento de los compradores, especialmente en el mercado de vehículos usados. Los sitios en línea de toda Europa han observado un aumento en el interés y las ventas de vehículos eléctricos, y los vehículos eléctricos están ganando terreno a los modelos tradicionales de gasolina y diésel.
“Actualmente hay una bonanza para los coches eléctricos en el mercado de segunda mano”, dijo a Reuters Terje Dahlgren, analista del mercado noruego Finn.no.
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Aramisauto, un minorista con sede en Francia, dijo que sus ventas de vehículos eléctricos casi se duplicaron en un período de tres semanas. Al mismo tiempo, han caído las ventas de vehículos de gasolina y diésel. El director general de Aramisauto, Romain Boscher, dijo que el cambio se debió principalmente a la sensibilidad a los precios.
Varios medios de comunicación de toda Europa informaron lo mismo. El operador del mercado OLX informó de un aumento en las búsquedas de vehículos eléctricos del 50% en Francia, del 54% en Portugal y de casi el 40% en Polonia y Rumanía. En Alemania, mobile.de dijo que las búsquedas relacionadas con vehículos eléctricos se triplicaron a principios de marzo, mientras que las consultas de los concesionarios aumentaron un 66%.
Los analistas dicen que el segmento de vehículos eléctricos usados es particularmente adecuado para llenar el vacío cuando los precios de la gasolina suben porque son más asequibles y están disponibles de inmediato en comparación con los autos nuevos, que a menudo tienen tiempos de entrega largos.
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