El primer elemento del túnel Fehmarn Belt entre Alemania y Dinamarca podría bajarse frente a la isla danesa de Lolland ya esta primavera, anunció el jueves la empresa de construcción estatal danesa Sund & Bælt.
La autoridad marítima danesa ha autorizado un buque especial para hundir los elementos del túnel, según informó la empresa.
La tarea del barco era “compleja, por lo que fueron necesarias muchas pruebas”, dijo en el comunicado el subdirector de contratos, Lasse Vester. “Ahora hemos recibido la aprobación para el barco y podemos empezar a bajarlo”.
El consorcio de construcción Femern Link Contractors (FLC) ya puede iniciar los preparativos necesarios, afirma.
En enero, Sund & Bælt dijo que la apertura del túnel de 18 kilómetros probablemente se retrasaría hasta 2031, en parte debido a la falta de permisos. Una vez que se hayan construido los primeros elementos del túnel, se establecerá un nuevo calendario, se indica ahora.
Un gran proyecto de infraestructura
Según Sund & Bælt, el túnel Fehmarnbelt para coches y trenes es uno de los mayores proyectos de infraestructura de Europa. Con el tiempo conectará la isla alemana de Fehmarn con la isla danesa de Lolland.
En el lado alemán se está construyendo una conexión con el interior, que también incluye el túnel Fehmarn Sound entre la isla y el continente alemán.
