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El Estrecho de Ormuz no es sólo un problema petrolero, ahora es un problema alimentario

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Más allá del petróleo, el bloqueo del Estrecho de Ormuz está afectando ahora a otra arteria esencial de la economía global: los fertilizantes.

Los analistas advierten que esta perturbación podría derivar en una crisis alimentaria multinacional mucho más allá de los mercados energéticos.

Aproximadamente un tercio del comercio marítimo mundial de fertilizantes pasa por el Estrecho de Ormuz. Los países expuestos a la inestabilidad en el Golfo Pérsico exportan casi la mitad de la urea y el 30% del amoníaco del mundo, dos nutrientes esenciales para el crecimiento de los cultivos.

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Desde el inicio del conflicto el 28 de febrero, el tráfico marítimo que pasa por el estrecho se ha desplomado en más del 95%, según la UNCTAD. La reacción en cadena es simple y seria: falta de fertilizantes → cosechas más débiles → precios de los alimentos en aumento → los productos básicos se vuelven inasequibles para millones de personas.

Este no es un riesgo remoto. Esto ya está sucediendo. Los precios de la urea granulada en Egipto, un importante punto de referencia mundial para los fertilizantes nitrogenados, han aumentado a alrededor de 700 dólares por tonelada métrica, de 400 a 490 dólares antes de la guerra.

“Los fertilizantes a base de urea han aumentado un 50% desde que se cerró el estrecho hace cinco semanas. El 30% de los fertilizantes del mundo pasan por Ormuz. El Golfo produce casi la mitad de la urea del mundo y el 30% del amoníaco. Los mercados agrícolas europeos y africanos ya están pagando el precio”, se publicó en la Carta de Ormuz.

La Organización para la Agricultura y la Alimentación (FAO) predice que los precios mundiales de los fertilizantes aumentarán en un promedio de entre un 15% y un 20% en el primer semestre de 2026 si persisten las perturbaciones. El economista jefe de la FAO, Máximo Torero, calificó el bloqueo como uno de los shocks más graves para los flujos mundiales de productos básicos en los últimos años.

Arend Kapteyn, economista de la UBS, predice que los precios de los fertilizantes aumentarán un 48% interanual, lo que provocará que los precios mundiales de los alimentos aumenten un 12%.

El momento de la disrupción es particularmente crítico. En países como la India, la escasez de fertilizantes afecta directamente las decisiones de siembra durante la temporada kharif. Si no se cumple este plazo, las consecuencias quedarán fijas para el resto del año.

“Las compras para la temporada kharif generalmente comienzan en mayo, antes de la siembra de cultivos como arroz y algodón en junio y julio, lo que deja una ventana estrecha antes de que la escasez de fertilizantes pueda comenzar a afectar el rendimiento de los cultivos”, informó The Guardian.

La crisis es estructural, no sólo logística. La interrupción de Ormuz podría tener consecuencias para el suministro de alimentos mucho más allá de cualquier alto el fuego o resolución.

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Shanaka Anslem Perera dice que la crisis de 2026 refleja el colapso de Sri Lanka en 2022, pero en lugar de una decisión política, está impulsada por interrupciones en el suministro desde el Estrecho de Ormuz.

“La temporada de siembra de kharif es de abril a junio. Las semillas no plantadas en abril no producen arroz en octubre. El fertilizante no aplicado en el momento de la siembra no mejora los rendimientos en la cosecha”, dijo. “El default de Sri Lanka en 2022 tomó once meses desde la prohibición de los fertilizantes hasta el colapso de la deuda soberana. El cierre de Ormuz tiene cinco semanas. La ventana de kharif se cierra en junio. La trayectoria es la misma. La velocidad es más rápida. Y el número de países en el camino no es uno. Son doce.”

Por lo tanto, lo que comenzó como una perturbación geopolítica de los mercados petroleros también se está transformando en una crisis global de múltiples capas. Los fertilizantes son la base de la producción alimentaria moderna. Cualquier impacto duradero en su suministro podría haber retrasado pero empeorado los efectos.

A diferencia del petróleo, que puede desviarse o reemplazarse con el tiempo, la escasez de fertilizantes es mucho menos flexible. Los ciclos agrícolas son fijos y los insumos omitidos provocan pérdidas directas de producción.

Si el Estrecho de Ormuz sigue restringido, el mundo podría enfrentar no sólo una crisis energética, sino también las primeras etapas de una crisis alimentaria mundial sincronizada.

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Leer la historia original El Estrecho de Ormuz no es sólo un problema petrolero, ahora es un problema alimentario por Kamina Bashir en beincrypto.com



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