Mahindra está considerando una mejora de su planta de ensamblaje de vehículos cerca de Durban, con el ensamblaje de vehículos completamente derribados (CKD) entre las opciones que se están evaluando.
Fuentes citadas por Bloomberg dijeron que el fabricante de automóviles indio estaba trabajando con la Corporación de Desarrollo Industrial de Sudáfrica, de propiedad estatal, para estudiar si se podrían introducir operaciones CKD en el sitio.
La empresa ensambla vehículos semidesmontados en la fábrica desde que inició sus operaciones en 2018.
La revisión se produce en medio de una creciente demanda de vehículos de menor costo en el mercado medio sudafricano, donde se ha intensificado la competencia de los fabricantes indios y chinos.
Producir más vehículos localmente también podría ayudar a Mahindra a limitar el efecto de los derechos de importación impuestos por la administración del presidente Cyril Ramaphosa en su intento de impulsar la producción nacional de vehículos.
Mahindra fabrica sus camionetas ligeras Pik Up en sus instalaciones de la zona de Durban.
Estos vehículos son utilizados por agricultores de Sudáfrica y por las fuerzas policiales del vecino Mozambique.
El paso al ensamblaje CKD marcaría un paso adelante en la función de fabricación local de la planta.
Según el modelo CKD, los vehículos se importan en piezas y se ensamblan localmente, lo que reduce la dependencia de las importaciones totalmente construidas y potencialmente reduce la exposición a derechos de aduana.
En otras partes del sector automotriz sudafricano, Chery Automobile acordado a principios de este año para adquirir la planta local de Nissan Motor.
El grupo Mercedes-Benz también evaluar un plan compartir su fábrica sudafricana con Great Wall Motor.
Bloomberg también informó que Tata Motors Passenger Vehicles había regresado al mercado sudafricano después de una larga ausencia, importando vehículos de la India.
Por otra parte, Mahindra dijo en febrero que el invertiria 1.960 millones de rupias (21,6 millones de dólares) para ampliar el Mahindra Research Valley en Chennai, Tamil Nadu.
La compañía dijo que el desarrollo de su centro de investigación y desarrollo y su infraestructura de pruebas aumentaría la capacidad para el diseño de vehículos, la ingeniería de productos y el trabajo tecnológico futuro.
“Mahindra evalúa la expansión de la fábrica en Sudáfrica” fue creado y publicado originalmente por solo automaticouna marca propiedad de GlobalData.
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