El ejército israelí dijo que el túnel tiene dos kilómetros de largo y diez kilómetros de ancho y que tenía capacidad para albergar a miles de terroristas.
El ejército israelí anunció el martes que había destruido la ciudad-túnel más grande de Hezbolá en todo el sur del Líbano, construida con importante ayuda de Irán.
Según las FDI, la red puede haber alojado y proporcionado armas, comunicaciones y otra infraestructura operativa a miles de terroristas de élite de las Fuerzas Radwan en la región.
Durante su invasión del Líbano en 2024, las FDI descubrieron tres redes de ciudades túnel, pero ésta, cerca de Kantara, era la más grande.
A unos 11 kilómetros de la frontera en el sur del Líbano, Kantara se encuentra aproximadamente paralela a medio camino entre los moshavim israelíes Margaliyot y Dovev en la Alta Galilea.
Las FDI informaron que el túnel tenía dos kilómetros de largo y 10 kilómetros de largo. ancho; Las fotos muestran que se había extendido en varias direcciones diferentes debajo de muchas otras aldeas de la zona.
Las FDI destruyen la ciudad-túnel más grande de Hezbolá en el sur del Líbano, construida con ayuda iraní. 28 de abril de 2026.
Red de túneles aún más grande que la descrita
De hecho, la red de túneles era incluso más grande de lo que se describió originalmente, ya que su descripción solo incluía la gran parte occidental de la red.
Hay una red casi paralela de túneles hacia el este, que probablemente Hezbollah pretendía conectar con la red occidental en algún momento.
Esta red oriental también es relativamente grande y está siendo destruida.
División 36, compuesta por la 7ª Brigada Blindada 7, la 1ª Brigada “Golán”Los comandos y la unidad de ingeniería de operaciones especiales “Yahalom” participaron en extensos combates que se desplazaron de este a oeste en el Líbano desde Rav Talatin (la zona de amortiguamiento de 30 km establecida por Israel) hasta la aldea de A-Taibah y finalmente hasta Kantara.
Según las FDI, la 36.ª división es la última en entrar en nuevas zonas. Otras divisiones de las FDI se han movido durante la semana pasada para limpiar las armas y los puestos de vigilancia de Hezbollah.
Ahora, la División 36 probablemente también cambiará su misión hacia la limpieza.
El ejército israelí dijo que Kantara tiene una topografía compleja ya que está conectada con partes del sur del Líbano más cercanas a la frontera israelí, así como con las fuerzas de Hezbollah al este de Wadi Saluki.
Además, las FDI dijeron que en esta área se enfrentaban a una combinación compleja de combates a corta distancia, a corta distancia y ataques de largo alcance por parte de Hezbolá desde posiciones más al norte del Líbano.
Los ataques de largo alcance incluyen cohetes, misiles antitanque y drones, incluidos drones con vista en primera persona (FPV), que utilizan tecnología asociada con operadores manuales, lo que los hace más difíciles de bloquear y mucho más letales.
Varios incidentes recientes en los que soldados de las FDI murieron o resultaron heridos fueron el resultado de estos ataques del FPV.
El ejército israelí ha admitido que aún no tiene una respuesta completa a los ataques del FPV, aunque en general ha mejorado sus defensas antidrones desde 2023.
Una táctica que ha intentado es utilizar la inteligencia israelí para atacar de manera más amplia todos los aspectos del ecosistema de drones FPV, desde los materiales utilizados para fabricar los drones hasta los centros de operaciones, pasando por el seguimiento y asesinato de operadores de drones, incluso cuando no están usando los drones en un momento específico.
La región de Kantara ha sido una de las principales posiciones de reserva de Hezbollah para acumular suficiente infraestructura para una invasión del norte de Israel después de perder su primera línea de defensa de las aldeas del sur del Líbano ante Israel en el otoño de 2024.
En cuanto a las pruebas de la participación iraní en la construcción de la red de túneles de Kantara, las FDI dijeron que tienen pruebas de financiación y planificación iraníes, incluidos ciertos modos de construcción y operación del túnel, que son distintivamente iraníes en términos de un mayor nivel de profesionalismo que otros túneles de Hezbolá.
Armas iraníes descubiertas en una red de túneles
Además, las FDI descubrieron armas iraníes de diseño en la red de túneles.
Aunque las FDI eran conscientes de la existencia general del túnel en 2024, el ejército declaró que las condiciones no estaban maduras para una penetración tan profunda en el sur del Líbano, y que la mayoría de los soldados de las FDI en ese momento no superaban una distancia de tres a cinco kilómetros.
Sin embargo, incluso sabiendo que la red de túneles existía en el área de Kantara, las FDI dijeron que la Unidad de Localización de Túneles de las Fuerzas Especiales de Yahalom tardó más de una semana en encontrar todas las diferentes entradas a la red y mapearlas completamente.
Aparentemente, Hezbollah ha gastado más energía de lo habitual para ocultar hábilmente su red bajo varias estructuras civiles.
El ejército israelí utilizó cientos de toneladas de explosivos para destruir el túnel, que en algunos lugares tiene 25 metros de profundidad o más.
Dijo que la División 36 no había visto a muchos civiles libaneses regresar a su zona de control. Esto probablemente se debe a que el área donde opera la División 36 ha sido escenario de combates continuos incluso esta semana.
Por el contrario, los civiles han regresado a zonas que se han vuelto más tranquilas, y el ejército israelí ha dicho que es posible que con el fin de los combates en la zona de Kantara, más civiles comiencen a regresar.
