Un ingeniero que demandó a una compañía de seguros por £5 millones después de afirmar que un accidente de motocicleta lo dejó usando un scooter de movilidad ha sido acusado de fingir la gravedad de sus lesiones después de haber sido filmado por CCTV caminando normalmente.
Grant Greening-Steer quedó con una columna fracturada y un “traumatismo craneoencefálico de moderado a severo” después de que el automovilista Derek Ainge estrellara su motocicleta Yamaha cerca de su casa en New Milton, Hampshire, en junio de 2019.
Casi siete años después del accidente, Greening-Steer está demandando a las aseguradoras del conductor por alrededor de £5 millones en daños -incluida una reclamación de £160.000 por alguien que paseaba a su perro- por múltiples lesiones.
Dijo que las lesiones lo dejaron incapaz de trabajar y en ocasiones lo obligaron a usar un scooter de movilidad y luchar “con los cordones y los botones”.
Sin embargo, los abogados del conductor y sus aseguradoras filmaron en secreto imágenes de vigilancia que mostraban al Sr. Greening-Steer caminando con normalidad.
Afirman que el vídeo demuestra que el hombre de 51 años es en realidad un “fingido” y “miente deliberadamente” sobre sus síntomas para reclamar millones.
Al inicio de su juicio en el Tribunal Superior, Charles Woodhouse (KC para el automovilista Derek Ainge y sus aseguradoras) reconoció la gravedad del accidente del motociclista, que le causó importantes daños físicos además de su fractura de columna, incluida una nueva fractura en la zona lumbar y lesiones en el hombro y la cadera izquierdos.
Dijo al tribunal: “Reconocemos la gravedad de sus lesiones y que es probable que el demandante sufra algunos síntomas continuos, aunque sean relativamente significativos, como resultado de estas lesiones”.
Grant Greening-Steer en el Tribunal Superior. Está demandando a una compañía de seguros por 5 millones de libras esterlinas tras un grave accidente de moto.
Greening-Steer quedó con una fractura en la columna y un “traumatismo craneoencefálico de moderado a severo” después de que un automóvil golpeara su motocicleta en junio de 2019.
Pero añadió que las imágenes de vigilancia filmadas en secreto demuestran que Greening-Steer ahora ha “realizado una recuperación funcional razonable” y está exagerando sus síntomas.
“Se admite la responsabilidad, pero el demandante mintió deliberadamente y exageró el alcance de sus síntomas actuales y su impacto en él para inflar deliberadamente el valor de su reclamo”, dijo el abogado.
El Sr. Greening-Steer presentó una factura de indemnización por un total de £4.924.418, aunque algunas de sus necesidades aún no se han cuantificado, según escuchó el tribunal.
La defensa de KC argumentó que su reclamo valía sólo una fracción de eso, £112,022, y debería ser desestimado por completo debido a sus supuestas mentiras.
Woodhouse añadió que “la deshonestidad del señor Greening-Steer estuvo presente desde el principio y durante toda su reclamación”.
“Se afirma que las pruebas de vigilancia contradicen inequívocamente el relato del señor Greening-Steer sobre su discapacidad y su impacto en sus actividades diarias y su capacidad para trabajar”, dijo al tribunal.
Woodhouse dijo que los neurocirujanos que examinaron al ingeniero de refrigeración y evaluaron el video de vigilancia concluyeron que demostraba una exageración de sus síntomas.
Un médico citado dijo: “Se muestra claramente una exageración consciente. Creo firmemente que está fingiendo un aumento en el valor de su solicitud.
Los registros médicos presentados al tribunal sugieren que Greening-Steer “se recuperó razonablemente” durante el primer año después de su accidente y las imágenes filmadas en secreto aparentemente contradicen sus afirmaciones de que sus lesiones redujeron gravemente su capacidad para caminar.
El abogado prosiguió: “La deshonestidad del demandante impregna cada parte de la cuantificación de su reclamación, que se basa en el alcance de la discapacidad que sufre y su pronóstico. »
Los registros médicos presentados ante el tribunal sugieren que Greening-Steer se recuperó razonablemente durante el primer año después de su accidente y pudo volver a trabajar a tiempo parcial, incluida la conducción de un montacargas, mientras sufría “síntomas persistentes”.
Pero la reclamación de daños y perjuicios del Sr. Greening-Steer contradice categóricamente esta imagen de una recuperación gradual, argumentó el Sr. Woodhouse, añadiendo: “por el contrario, afirma sufrir una discapacidad muy significativa”.
En general, se quejó de una serie de restricciones y discapacidades continuas, según escuchó el tribunal, incluidos problemas para levantarse y “marcha alterada con una pierna izquierda arrastrada, una pierna derecha pesada y sin movimiento del brazo”.
Dijo que necesita un scooter de movilidad estándar y todoterreno para ayudarlo a moverse, así como a veces bastones y un bastón para ayudarlo a manejar su “rango limitado para caminar”.
En documentos judiciales, Greening-Steer relató dificultades para entrar y salir del baño, dificultad para transportar objetos sin derramarlos y una “fatiga debilitante” generalizada.
En el momento del accidente, estaba operando un negocio de remolques frigoríficos, pero las consecuencias de sus lesiones finalmente hicieron imposible el trabajo, dijo.
A pesar de sus dificultades para regresar al trabajo, “se dio cuenta de que ya no podía soportarlo más”, dijo, añadiendo que ahora era poco probable que volviera a trabajar.
Sus lesiones también provocaron una “destreza manual reducida” y “tiene dificultades con los botones y los cordones de los zapatos”.
“Los principales desafíos son la discapacidad física, la pérdida del equilibrio, el dolor, la fatiga, el deterioro cognitivo, la incontinencia y la desregulación emocional”, explicó.
La suma total solicitada incluye reclamaciones individuales como más de 1,8 millones de libras esterlinas por cuidados y apoyo de por vida, 116.176 libras esterlinas por vacaciones y 160.655 libras esterlinas para pagar a alguien para que pasee a su perro durante una hora todos los días.
En el tribunal le preguntaron sobre el fundamento de su reclamación de indemnización de 4,9 millones de libras esterlinas y explicó que nunca utilizó un bastón fuera de casa porque lo encontraba “vergonzoso”.
También dijo que sólo utiliza un scooter de movilidad “cuando sale todo el día durante largos períodos de tiempo”.
“Si estoy sentado por mucho tiempo, mi pie izquierdo se pone rígido y si estoy de pie por mucho tiempo, mi pierna sufre un espasmo”, explicó.
Greening-Steer también le dijo a un médico que lo examinó en 2024 que “no podía salir cuando hacía viento por miedo a que lo derribaran”, y le explicó que es vulnerable al viento porque vive cerca de la cima de un acantilado.
Le dijo a otro médico que no podía caminar más de 100 metros sin sentir cansancio y una sensación de ardor en la pierna.
“¿Y sostiene que ésta es una descripción verdadera y precisa de la distancia que puede recorrer?” » preguntó el abogado defensor.
“Ahora puedo caminar un poco más, tal vez 150 metros. Eso fue entonces”, respondió.
El Sr. Greening-Steer también se ha enfrentado en varias ocasiones a pruebas de vigilancia filmadas por investigadores privados que, según los abogados defensores, contradicen las afirmaciones de que su capacidad para caminar se vio gravemente afectada por sus heridas.
La defensa de KC mostró las imágenes del tribunal tomadas en las que se ve al Sr. Greening-Steer caminando hacia una gasolinera y repostando combustible, diciendo que a medida que avanzaba hacia y desde el coche “caminaba con un paso normal y con un movimiento normal de los brazos”.
“No puedo caminar con un paso normal, es físicamente imposible”, dijo Greening-Steer.
Poco después, el ingeniero, que afirmaba tener dificultades para conducir largas distancias, volvió a subir a su Aston Martin biplaza y arrancó por la autopista, recorriendo 90 kilómetros antes de que los investigadores lo perdieran de vista porque circulaba a 150 kilómetros por hora.
“No creo que estuviera haciendo 90”, respondió.
Greening-Steer niega haber fingido, pero si se determina que ha sido fundamentalmente deshonesto en su reclamo, podría terminar sin nada, incluso si la aseguradora admitiera que había sufrido lesiones.
Esto también podría dar lugar a que reciba facturas de los abogados de la aseguradora para defender su reclamación.
El juicio continúa.
