El Ministerio de Economía de Irán ha presentado un marco que utilizaría el seguro marítimo como mecanismo para afirmar el control económico y administrativo permanente sobre el Estrecho de Ormuz, según un documento informado por el grupo afiliado al IRGC. Agencia de noticias Fars.
El Estrecho de Ormuz –la estrecha vía fluvial que separa Irán de Omán y los Emiratos Árabes Unidos y conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo– es uno de los pasos marítimos estratégicamente más importantes del mundo.
Según el modelo propuesto, Irán emitiría pólizas de seguro marítimo y certificados de responsabilidad financiera a los barcos que utilicen la vía fluvial.
El ministerio dice que este enfoque le daría a Irán dominio informativo, así como la capacidad de diferenciar los barcos por nacionalidad.
El plan se está considerando por etapas. La primera fase cubriría la inspección, la detención y la confiscación, excluyendo explícitamente las pérdidas causadas por huelgas armadas.
Aunque se posiciona como un punto de entrada de bajo riesgo, se espera que esta fase inicial genere más de 10 mil millones de dólares en ingresos.
El documento del ministerio también considera una alternativa: peajes directos a los barcos en un período de posconflicto.
Aunque se considera legalmente viable, se considera que esta ruta aporta una mayor visibilidad política y limita los ingresos a 2.000 millones de dólares en las condiciones más favorables, lo que la convierte en una opción menos atractiva a los ojos del ministerio.
La propuesta se produce en el contexto de lo que los medios de comunicación afiliados al Estado iraní han llamado la “Guerra del Ramadán” –el conflicto en curso que involucra a Estados Unidos e Israel– en el que Irán ha declarado que la autoridad sobre el estrecho recaerá en sus fuerzas armadas.
El marco de seguro se presenta para transformar esta postura de guerra en un acuerdo duradero y formalizado, en parte como reconocimiento de las pérdidas que Irán dice haber sufrido por el paso de barcos que considera hostiles.
El ministerio presenta el modelo de seguros como el instrumento a largo plazo preferido de Irán para combinar vigilancia estratégica y generación de ingresos en uno de los puntos de estrangulamiento marítimos más críticos del mundo.
“Irán propone un plan de seguro para el Estrecho de Ormuz – informe” fue creado y publicado originalmente por Seguro de vida internacionaluna marca propiedad de GlobalData.
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