Varios fabricantes de automóviles y proveedores están explorando una solución a corto plazo con el brazo europeo de Nexperia para aliviar la escasez causada por un estancamiento en el suministro, informó Reuters, citando fuentes.
La disputa se refiere a las operaciones europeas de la empresa y su planta de envasado en Dongguan, China.
Nexperia produce obleas de silicio en Europa que normalmente se envían a su fábrica china para cortarlas y empaquetarlas.
Envíos de unidades europeas a Dongguan fueron arrestados el El 26 de octubre, por impago, la sucursal china estaba reduciendo sus stocks de productos terminados.
Esta disrupción ha afectado la disponibilidad de chips ampliamente utilizados en el sector automotriz mundial.
Según la solución alternativa discutida, algunos clientes comprarían obleas directamente en la fábrica de Nexperia en Hamburgo y se encargarían de su transporte por separado a China.
En China, la fábrica de Dongguan se encargaría del embalaje final por contrato.
Una fuente, distribuidor de productos Nexperia, dijo: “Muchas empresas están negociando actualmente y algunas ya están comprando obleas de Nexperia EU y suministrándolas a Nexperia China para obtener una producción exclusiva para ellos.
El acuerdo trata a las dos partes del negocio de Nexperia casi como empresas de fabricación y embalaje separadas, permitiendo que cada una sea compensada por su trabajo.
Aborda algunas cuestiones de calidad y suministro relacionadas con el embalaje en Dongguan.
Sin embargo, es posible que la solución no funcione para clientes más pequeños. Sin embargo, podría aliviar cierta presión sobre los fabricantes de automóviles y proveedores que enfrentan escasez de componentes.
Los fabricantes de automóviles y proveedores de repuestos que utilizan chips Nexperia incluyen Volkswagen, Hella, Bosch, Aumovio y Honda.
Las fuentes describieron el plan de enrutamiento de obleas como una “solución a corto plazo” y dijeron que los principales clientes lo estaban considerando junto con alternativas como el abastecimiento de piezas comparables de rivales como Onsemi y STMicroelectronics.
Porcelana controles de exportación relajados recientemente en chips producidos en la fábrica de Dongguan, lo que brindó un alivio temporal a los fabricantes de automóviles.
Para continuar las conversaciones, una delegación holandesa visitará China la próxima semana.
Nexperia dijo que estaba apoyando a sus clientes lo mejor que podía, pero se negó a discutir medidas específicas.
Un portavoz de su empresa matriz china, Wingtech, declinó hacer comentarios.
Las respuestas a largo plazo que se están considerando incluyen la expansión de la capacidad de embalaje fuera de China por parte de la rama europea de Nexperia, especialmente en Malasia y Filipinas.
La unidad china también planea avanzar hacia el uso de obleas fabricadas en China.
“Los fabricantes de automóviles consideran una solución alternativa a las almohadillas en medio de la disputa por Nexperia” fue creado y publicado originalmente por solo automaticouna marca propiedad de GlobalData.
