Aunque la retirada del Reino Unido de la Unión Europea finalizó oficialmente en 2021, el Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR) todavía se considera oficialmente el aeropuerto más transitado de Europa, como un importante centro para viajes y vuelos transatlánticos en todo el continente.
Los 83,9 millones de viajeros que pasarán por Londres Heathrow en 2024 marcarán un nuevo récordy el aeropuerto continúa satisfaciendo las necesidades de infraestructura de un número creciente de pasajeros.
Como parte de estas medidas para gestionar el flujo de tráfico, Heathrow en Londres ahora también está aumentando las tarifas de entrega de pasajeros de £6 a £7 ($8-9,30 USD), al tiempo que toma medidas enérgicas contra el límite de entrega de 10 minutos.
“Cualquier precio futuro de las tarifas de entrega en la terminal se revisará anualmente junto con el precio del estacionamiento, y se realizarán más consultas si es necesario”, dijo Heathrow Airport Limited. escrito en Un informe del 1 de diciembre dice que ha revisado las prácticas en otros aeropuertos del Reino Unido y que implementará medidas para “aliviar la congestión y mejorar el flujo de tráfico”.
El cambio entrará en vigor el primer día de 2026 y afectará a cualquier persona que se desplace a las cuatro terminales de pasajeros del aeropuerto sin aparcar más su coche. Aquellos que excedan el límite de 10 minutos recibirán una multa de £40, que puede aumentar a £80 si no pagan dentro de los 14 días.
Aquellos que no paguen la tarifa de £7 en línea dentro de las 24 horas posteriores a su llegada al aeropuerto también pueden esperar recibir un boleto de £40 a la dirección en la que esté registrado su vehículo. Aunque estas multas ya estaban vigentes, el documento publicado por el aeropuerto Heathrow de Londres promete una aplicación más estricta.
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Si bien el aeropuerto Heathrow de Londres insiste en que el aumento de tarifas afectará sólo mínimamente al 95% de los conductores que no exceden el límite de 10 minutos, la propuesta inmediatamente provocó la ira entre quienes viajan regularmente al aeropuerto.
“La decisión de Heathrow de aumentar las tarifas de entrega en la terminal a £7 e introducir un límite estricto de 10 minutos es otro ejemplo más del aumento de las tasas aeroportuarias que afectan a las mismas personas que impulsan nuestra economía”, dijo Clive Wratten, director de la Asociación Británica de Viajes de Negocios, en una declaración citada por Noticias sobre viajes de negocios en Europa.
“Los viajeros de negocios son penalizados (ortografía británica) desde el momento en que llegan al aeropuerto. Prácticamente no hay justificación para esto”.
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Una ira similar estalló en 2023 cuando el aeropuerto de Dunedin (DUD), en la Isla Sur de Nueva Zelanda, lanzó una campaña publicitaria en el que pedía a los conductores que dejaban a los viajeros que mantuvieran “el tiempo máximo de abrazo (a) tres minutos”.
Aunque pretendía ser una forma alegre de recordar a los conductores que mantuvieran despejada la zona de entrega, lo que muchos vieron como un aeropuerto que monitoreaba el afecto de las personas se volvió viral de inmediato en Internet.
“No estamos aquí para decirle a la gente cuánto tiempo deben besarse”, finalmente tuvo que explicar el gerente general del aeropuerto de Dunedin, Dan De Bono, en medio de la protesta. “Es más bien un mensaje de por favor ‘sigue adelante’. Si tienes que tomarte más tiempo, ve al estacionamiento”.
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Esta historia fue publicada originalmente por la calle el 3 de diciembre de 2025, donde apareció por primera vez en el Viaje sección. Agregar TheStreet como Fuente favorita haciendo clic aquí.
