La administración Trump está cerca de llegar a un acuerdo para salvar a la atribulada aerolínea de bajo costo Spirit Airlines, la El Wall Street Journal informó miércoles, citando a personas familiarizadas con el asunto.
El gobierno de Estados Unidos prestará a Spirit hasta 500 millones de dólares a cambio de garantías que le permitan adquirir una participación potencial en la aerolínea, según el informe.
El presidente Trump dijo a CNBC el martes que le gustaría que alguien adquiriera Spirit y dijo que era posible que el gobierno federal pudiera involucrarse, el último ejemplo de la intervención de la administración Trump en empresas públicas.
Los transportistas internacionales se enfrentan a un aumento de los precios del combustible para aviones después de que los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán interrumpieran el tráfico a través del Estrecho de Ormuz.
Spirit ha anunciado planes para reducir su flota a aproximadamente un tercio de su tamaño antes de la quiebra, conservando entre 76 y 80 aviones para el tercer trimestre de 2026.
La aerolínea elaboró su plan de recuperación basándose en costos de combustible que promedian alrededor de 2,24 dólares por galón en 2026 y 2,14 dólares en 2027, según sus divulgaciones de marzo.
A mediados de abril, los precios del combustible para aviones rondaban los 4,24 dólares por galón, aproximadamente el doble del nivel supuesto en sus proyecciones.
El portavoz de la Casa Blanca, Kush Desai, dijo que la administración Trump continúa monitoreando la situación y la salud general de la industria de la aviación estadounidense.
Desai añadió que Spirit tendría “una base financiera mucho más sólida” si la administración Biden no hubiera bloqueado su fusión con JetBlue.
El director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, también intervino en una llamada posterior a las ganancias y dijo que no estaba seguro del resultado del rescate gubernamental de Spirit.
Kirby calificó el modelo de negocios de Spirit como fundamentalmente defectuoso y dijo que no podría tener éxito ni cubrir los costos operativos en efectivo.
Spirit, mejor conocida por su flota de Airbus de color amarillo brillante, ha construido su marca en torno a tarifas asequibles para viajeros preocupados por su presupuesto y dispuestos a evitar extras como equipaje documentado y asignación de asientos.
Spirit se negó a comentar sobre el asunto, pero dijo que estaba funcionando con normalidad.
