BYD se ha ganado una reputación por sus escandalosas demostraciones de ingeniería, pero esta puede ser la más loca hasta el momento. En un truco filmado en la provincia china de Hainan, propensa a tifones, la compañía dejó caer tres veces una palmera de 43 pies sobre un SUV de lujo Yangwang U8.
El enorme baúl se estrelló directamente contra el techo con suficiente fuerza como para dejar a los espectadores esperando pilares aplastados y vidrios rotos. En cambio, el SUV lo ignoró con poco más que daños estéticos y se alejó por sus propios medios.
Para los entusiastas de los automóviles desde hace mucho tiempo, el clip inmediatamente les recordó las legendarias pruebas de destrucción de Top Gear que involucraron al Toyota Hilux de 1988. Esta furgoneta sobrevivió a ahogamientos, incendios, edificios derrumbados y una explosión de demolición antes de volver a la vida.
Anuncio
Anuncio
La diferencia es que la decisión de BYD no se trataba de perdurar en el tiempo. Fue un momento brutal de castigo estructural concentrado, y en esta categoría el Yangwang U8 enfrentó quizás el desafío más difícil.
BYD coloca una palmera en su SUV insignia
Crédito de la imagen: Massimo/X.
El video, ampliamente compartido en línea después de que una publicación con clasificación X de Rainmaker1973 ganara fuerza, muestra a ingenieros levantando una palma real gigante sobre el Yangwang U8. El árbol pesaba aproximadamente dos toneladas y medía aproximadamente 13 metros de altura.
BYD organizó la prueba en fases crecientes. La primera caída pareció relativamente controlada, mientras que los impactos posteriores aumentaron la fuerza y la distancia de giro hasta que el maletero chocó violentamente contra las barras del techo y la zona del pilar A del SUV.
Las imágenes del interior mostraron a los pasajeros sacudidos por el impacto mientras la estructura de la cabina absorbía el impacto. Luego los ingenieros inspeccionaron la deformación del techo, abrieron las puertas y condujeron el vehículo para comprobar que la carrocería permanecía intacta.
Anuncio
Anuncio
Los informes asocian el mayor impacto con aproximadamente 50,4 kJ de energía, lo que corresponde a más de 37.000 pies-libras. Esa es una enorme cantidad de fuerza aérea que un SUV de producción puede absorber sin un colapso catastrófico.
Por qué es importante la comparación Hilux
el viejo Desafío Top Gear Hilux se convirtió en una de las pruebas de durabilidad más famosas en la historia de la televisión automotriz, ya que el camión sobrevivió a abusos que ningún vehículo normal podría soportar. Le prendieron fuego, lo sumergieron en el océano, lo aplastaron contra estructuras e incluso lo colocaron en lo alto de un edificio que estaba programado para ser demolido.
Sin embargo, muchas de estas sanciones distribuyen el daño en todo el vehículo a lo largo del tiempo en lugar de causar un solo golpe estructural concentrado. El Yangwang U8 se enfrentó a algo diferente.
La caída de un árbol crea una violenta energía descendente que ataca directamente la estructura del techo. Los estándares modernos sobre aplastamiento de techos existen precisamente porque los impactos por vuelcos y objetos que colapsan pueden matar a los ocupantes incluso cuando el resto del vehículo parece intacto.
Anuncio
Anuncio
Es por eso que el truco de BYD merece especial atención a pesar de su naturaleza teatral. Las palmeras son más ligeras y fibrosas que las maderas duras, pero un tronco de dos toneladas que cae desde una altura sigue constituyendo una fuerza extraordinaria.
El Yangwang U8 se enfrentó a una prueba más dura
Existe un fuerte argumento de que el Hilux ha soportado la mayor campaña de tortura en general. Pocos vehículos en la historia han sobrevivido a una lista tan larga de escenarios destructivos sin dejar de ser mecánicamente funcionales. Pero si el debate se centra en un solo momento del castigo, los Yangwang U8 se enfrentaron a una prueba más dura.
La Hilux sobrevivió a abusos acumulativos que a menudo atacaban sistemas periféricos como la electrónica, la pintura, la suspensión y el manejo. El SUV BYD absorbió repetidos ataques aéreos dirigidos directamente a una de las partes más críticas para la seguridad de cualquier vehículo: el compartimiento de pasajeros.
El hecho de que las puertas siguieran abriéndose normalmente después del impacto final es posiblemente el detalle más impresionante de toda la manifestación. La deformación del marco de la puerta es uno de los signos más obvios de un compromiso estructural grave después de un impacto en el techo.
Anuncio
Anuncio
Los críticos tienen razón al señalar que se trató de un evento de marketing organizado en lugar de una evaluación independiente de accidentes realizada por organizaciones como Euro NCAP o la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. A pesar de esto, las imágenes lograron exactamente lo que quería BYD.
Esto demostró que el Yangwang U8 no es simplemente otro SUV de lujo cargado de pantallas y dispositivos. Debajo de esta llamativa tecnología hay una estructura muy fuerte, capaz de soportar una cantidad aterradora de castigo.
Si quieres más historias como esta, sigue Adivina los faros seguro yahoo para no perdernos el resto.
