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Tees Transporter Bridge y Old Workers’ Club entre los sitios en riesgo de deterioro mientras Victorian Society revela los edificios más amenazados del Reino Unido

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El Transporter Bridge de Teesside, un antiguo club de trabajadores en Barrow-in-Furness y una estación de desinfección en el este de Londres se encuentran entre los edificios más amenazados del Reino Unido, reveló la Victorian Society.

La organización benéfica, dedicada a la preservación de la arquitectura victoriana y eduardiana, ha publicado su lista anual de los diez edificios más amenazados en Inglaterra y Gales en un intento por atraer la atención nacional.

El puente Tees Transporter, que data de 1911 y es un símbolo icónico del patrimonio industrial de Middlesbrough, es uno de los muchos edificios cuyo futuro está en juego.

El edificio catalogado de Grado II fue alguna vez un enlace de transporte vital que transportaba trabajadores y mercancías a través del río durante más de un siglo, pero cerró en 2019 debido a problemas estructurales.

La responsabilidad del puente la comparten Stockton-on-Tees y Middlesbrough; Sin embargo, los 60 millones de libras necesarios para la reparación y restauración están fuera de sus posibilidades, según la empresa.

Y ahora, en un intento por salvar el puente, la Victorian Society ha pedido una respuesta nacional coordinada para asegurar el futuro del puente y evitar que la estructura caiga en mal estado permanente.

James Hughes, director de la empresa, dijo: “El puente Tees Transporter es una de las hazañas de ingeniería más notables de Gran Bretaña y un hito definitorio del noreste.

“Su futuro no puede quedar en manos de la incertidumbre. Se necesita urgentemente una estrategia clara, respaldada a nivel nacional, para garantizar tanto su estructura como su papel continuo en la vida de la región.

Griff Rhys Jones, presidente de la compañía, dijo: “No es necesario que les diga que a la gente le encanta este puente. Es un símbolo. Es un monumento.

En la foto: Tees Transporter Bridge en Middlesbrough, construido en 1911

En la foto: El mausoleo de Faenol en Bangor, que fue objeto de vandalismo, con graffitis y daños en sus vidrieras.

En la foto: El mausoleo de Faenol en Bangor, que fue objeto de vandalismo, con graffitis y daños en sus vidrieras.

Los 10 edificios más amenazados en 2026 (sin ningún orden en particular)

Estación de desinfección de Hackney Borough

donde: Londres

Inscripción: Grado II

Arquitecto: Gordon y Gunton

Construido: 1901

Puente transportador de tees

Dónde: Stockton-on-Tees/Middlesbrough

Inscripción: Grado II*

Arquitecto: Ingeniero: GC Imbault,

Construcción: Sir William Arrol and Co Ltd

Inaugurado: 1911

Nuevos edificios de mercado

Dónde: Bridgnorth

Inscripción: Grado II

Arquitecto: Robert Griffiths de Quatford

Construido: 1855 -1859

Antigua estación de Strand y club de hombres de ferrocarril

Dónde:`Túmulo en Furness

Inscripción: Grado II

Arquitecto: EG Paley

Construido: 1863

Mausoleo de Faenol (Vaynol), Pentir, Nr.

Dónde: Bangor

Inscripción: Grado II

Arquitecto: Henry Kennedy de Bangor

Construcción: finales de 1870.

Escuela Oakes

Dónde: Huddersfield

Inscripción: Grado II

Arquitecto: Charles Fowler

Construido: 1873; ampliado por Ben Stocks, 1885

Sala del Perdón

Dónde: Harlow

Inscripción: Grado II

Arthcitect: Posiblemente Joseph Clarke

Construido: 1867

Capilla del cementerio RC St Michael

Dónde: Sheffield. segundo año

Arquitecto: Charles Hadfield

Construido: 1898

Escuela de Arte de Derby

donde: derbi

Inscripción: Grado II*

Arquitecto: FW Waller

Construido: 1876 con ampliaciones en 1899

Antigua biblioteca e instituto mecánico

Dónde: Devonport

Inscripción: Grado II

Arquitecto: A, Normando,

Construido: 1843-44

“Y más que eso, es un vínculo y un posible trabajo entre Stockton y Middlesbrough”.

‘Tienes que ser salvo. Necesitamos estar operativos nuevamente. Si podemos encontrar dinero para nuevos puentes, podemos encontrar dinero para este gran superviviente y todo lo que eso significa.

Mientras tanto, la antigua estación de tren de Strand y el club ferroviario de Barrow-in-Furness, también un edificio protegido de grado II, también están en riesgo.

El edificio, construido en 1863, es un importante superviviente de la primera fase de rápido crecimiento industrial de la ciudad.

En 1856, se extrajeron 464.823 toneladas de mineral de hierro en Furness, de las cuales 445.013 toneladas fueron transportadas a través del ferrocarril Furness y enviadas desde Barrow.

La apertura del muelle de Devonshire en 1867 aceleró aún más este crecimiento, lo que llevó al primer ministro William Ewart Gladstone a predecir que Barrow se convertiría en “otro Liverpool”.

Sin embargo, como los viajes en tren demostraron ser eficientes desde la estación, a principios del siglo XX se transformó en un club de trabajadores ferroviarios y, después de 101 años de funcionamiento y presiones financieras, cerró en 2008.

Actualmente el edificio está en propiedad ausente y está “en visible decadencia”, afirmó la Victorian Society, añadiendo que “sin intervención, un mayor deterioro es inevitable”.

La organización benéfica patrimonial ha pedido que el edificio vuelva a estar en uso mediante una restauración sensible, diciendo que “presenta una clara oportunidad para la regeneración”.

“Este es un edificio que ha evolucionado continuamente para satisfacer las necesidades de la ciudad y todavía puede hacerlo”, añade.

Mientras tanto, un mausoleo remoto en el norte de Gales, descrito como un “edificio funerario de importancia arquitectónica”, se encuentra en un estado visible de deterioro y corre el riesgo de seguir deteriorándose.

Catalogado como un ejemplo galés raro e importante de este tipo, el mausoleo de Faenol se encuentra dentro de un recinto octogonal rodeado de balaustradas de hierro.

Cadw, el histórico servicio ambiental del gobierno de Gales, dice que años de abandono han pasado factura a su “grandeza de diseño”.

El edificio ha sufrido vandalismo, con grafitis y daños en sus vidrieras, y su estado continúa deteriorándose.

El mausoleo estaba destinado a ser el lugar de entierro de una poderosa dinastía local, los Assheton-Smith, cuya riqueza estaba estrechamente vinculada a la cantera de pizarra de Dinorwig, que en 1882 era responsable de la mayor parte de la producción británica de pizarra.

Partes de Faenol Estate en general han albergado una serie de eventos culturales importantes, incluido el Festival Faenol de Bryn Terfel, el Eisteddfod Nacional y el Gran Fin de Semana de Radio 1.

Hughes dijo: “Este es un edificio raro y evocador que forma parte del tejido histórico de un paisaje más amplio.

“Su condición actual es el resultado directo de una propiedad fragmentada y una falta de atención coordinada.

“Con una intervención adecuada, podría volver a convertirse en un bien patrimonial valorado y accesible”.

Jones añadió: “Qué descubrimiento tan extraordinario y cualquiera que recorra el sendero costero de Gran Gales estaría encantado de encontrarse, explorar y descansar un rato.

“Es una historia tan familiar. La maraña de la propiedad debe ser puesta a un lado por un caballero moderno perfectamente amable, para que esta bella durmiente, este monumento único, pueda volver a la vida.

En otra parte de Essex, una casa victoriana en los terrenos de un hospital moderno está decorada con una notable serie de pinturas de Elizabeth Arkwright, ya que la propiedad sigue en riesgo tras las inundaciones de 2024.

James Hughes, director de la Victorian Society, dijo: “La lista de este año demuestra tanto la riqueza de nuestra herencia victoriana y eduardiana como la escala del desafío actual para asegurar su futuro.

“Estos edificios se crearon con previsión, ambición y un fuerte sentido de propósito cívico. Hoy en día, con demasiada frecuencia se encuentran sin propiedad, inversión o dirección clara.

“Con el compromiso adecuado, cada uno de ellos podría tener un futuro viable; lo que se necesita ahora es voluntad de actuar.

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